• 新品未使用 京商 MINI-Z ミニッツ オートスケール ランチアストラトス サンレモ 1978 NO.4 MZC16SR LANCIA STRATOS '78 Sanremo No.4
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定番人気! 新品未使用 京商 MINI-Z ミニッツ オートスケール ランチアストラトス サンレモ 1978 NO.4 MZC16SR LANCIA STRATOS '78 Sanremo No.4 ボディ
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定番人気! 新品未使用 京商 MINI-Z ミニッツ オートスケール ランチアストラトス サンレモ 1978 NO.4 MZC16SR LANCIA STRATOS '78 Sanremo No.4 ボディ

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定番人気! 新品未使用 京商 MINI-Z ミニッツ オートスケール ランチアストラトス サンレモ 1978 NO.4 MZC16SR LANCIA STRATOS '78 Sanremo No.4 ボディ
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商品の詳細

[商品]
 京商 MINI-Z ミニッツ オートスケール ランチアストラトス サンレモ 1978 NO.4 
 MZC16SR LANCIA STRATOS '78 Sanremo No.4  
 

[状態]
 未開封
 新品未使用 
 暗所保管
 非喫煙環境保管
 暗所保管の為、色あせ・日焼け無し


細かい事が気になる方や神経質な方はご入札をご遠慮下さい。
ノークレーム、ノーリターンをご了承頂ける方、落札から24時間以内のご連絡を頂ける方のみご入札お願いします。
注意事項を守って頂けない場合は落札者都合で削除させて頂きますのでご了承下さい。

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • タジマックス7761
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • ほぐらいだー9320
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • 勝山屋
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • sin1102522
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • rk3664
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • JJ☆Kuma
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • nanairoperikan
  • 29歳
  • アトピー
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★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • 1043ひめ
  • 37歳
  • アトピー
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★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • PJ_go_PJ
  • 45歳
  • アトピー
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★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • うさぎ・とり
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • トモ0103
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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