何でも揃う ホンダ　S660　JW5　フロントグリル　無限 外装、エアロパーツ

★★★★★

2024-06-21

衝動買いで、失敗しました。ＫＳＲ１１０は、ブリザーラインがありオイルキャッチタンクも付いています。調べたら必要無い事に気がつきました。

• なーこ7242
• 34歳
• アトピー
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★★

2024-08-01

耐久性等は今後になりますが、質感は良く、純正ベルト以上の信頼性と実力ありの商品だとおもう。年間２万KM使用する者にとってはここが重点かな・・・

• tiso4554
• 22歳
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2024-06-07

モンキーFIに。ヨシムラのサイドワインダーを付けていて、サイレンサーが大きく張り出しているので純正キックアームだと蹴り辛かったのですが、こちらの商品はラチェット式の折り畳みで、蹴り易い位置まで出てきて、純正のキックアームよりも少ない力で力強くキック出来ます。質感はキタコの方が良いかも。でも、良い商品だと思います。

• chameleon_bg
• 30歳
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2024-07-30

V125Sに使用。ゲージの長さは純正と同じ程度で、オイルレベルの上限位置もほぼ同じですのでどこぞのメーカーのものに比べるとこちらの方が実用度はかなり上です。

• necochin
• 38歳
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2024-05-24

スーパーカブに載せ替えたのですが、エンジンから出ている配線の色とカプラーに差し込まれている配線が合わないので加工が必要です。ニュートラルも入りヅライ!!

• doolislash
• 26歳
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2024-07-28

ひとつとは思いませんでした。2個セットとばかり思ってました・・・

• りんご224
• 34歳
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2024-05-10

ＲＰＭプーリーに使用してますが、他メーカーのベルトは長めに作られていること、プーリーとの当り面が合わないことから、純正が最高だと思います。

• hero3232
• 42歳
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2024-07-26

汎用のホルダーの購入と迷いましたが、本商品を購入しました。プーリーの取り外しはインパクトで一発ですが、取り付けの際のトルク管理のためにも購入しました。工具をケチることで整備に時間が掛かる、取り付けに不安を残す、その他のトラブルの防止を考えると安い商品かと思います。

• lmy7603
• 30歳
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