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★★★★★

2024-08-03

元々のボルトは太径で焼きも入っており頑丈なのはわかりますが、ストラットタワー周辺はブレーキマスタシリンダやヒューズボックスがあり手が入りにくく整備の時どうしようかと考えたところ、ありました。 クイックリリースレバーですよ。ボルトは弱っちい感じだけどタワーバーブラケットの接続部はブッシュが通してあり十分な剪断強度がありそう。そもそも剪断するって事故って死んでるとき位でしょうけど・・・ ナット側に割ワッシャ入れて手前からレバーにとりついたネジで迎えに行けばスルッと取付きます。 後は手でナット側を止まるところまで締めて手前のレバーを倒せば割ワッシャがギュッと抑え込まれ 固定されます。 凄く整備性良くなりました。

• HARU9772
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-21

N-WGNカスタムに、乗って剛性不足を感じて安く出来ないか思っていたらタナベのアンダーブレースが、評価が良かったのと値段も安かったので購入！ジャッキアップしなくても取り付け出来ました。トルクレンチを、持っていたので簡単に取り付け！走りも、コーナーリングもスムーズで取り付けて、良かった！

• わこめ
• 39歳
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★★★★★

2024-08-01

軽い溶接できる環境があればDIY感覚で装着できます。 ＪＡ２２の泣き所なので、損傷してない個体なら溶接も必要ないので早急に対策されたほうが良いです。

• うあん
• 27歳
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★★★★★

2024-06-07

良かったです。コーナーはガチッとして、段差を越えるのは柔らかい感じになりました。都会の街乗りばかりの方は体感しずらいかも。

• ももんがあぁぁ
• 35歳
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★★★★★

2024-07-30

トランク周りの弱さでギシギシ異音の発生、常に小刻みに揺れながら走っている感覚で安心感がなく安っぽさを感じていましたが、このパーツを装着することで大幅に改善されフラットライド感、トラクションもよくなり大満足です。 ただしサスペンション同士をつなぐタワーバーは使用していません。段差を拾い過ぎて片側の段差で両輪持って行かれる感じがあった為です。走るステージに応じて好みで良いかと思います。 街乗りではトランク上部のみの補強が好みでした。

• まさこーー
• 43歳
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★★★★★

2024-05-24

純正品が異様に高額だったので当該商品を購入しましたが、 全く本来の商品･製品として機能しませんでした。 初期不良とのことで返品･返金対応となりましたが、 取付･取外しの手間(工賃)が無駄になりました。

• STFmam
• 31歳
• アトピー
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