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適切な価格 12V 85lb BEEハイパワーエレキ エレキモーター ブラシレス ハンドコン アルミボート ミンコタ モーターガイド 検 10馬力未満
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￥65,000税込
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BEEとHAIBOハイボ エレキモーターがオススメな理由は・・ | BEE BOAT
エレキモーター ハンドコン 12v 最強の 70lb ブラシレスモーター 検
BEEとHAIBOハイボ エレキモーターがオススメな理由は・・ | BEE BOAT
エレキモーター 電動船外機 トッププロ愛用 ブラシレス 海水・淡水対応
BEEボート,フローター,2馬力ボート,ウエダー/長靴,などオリジナル製品販売
最新のクチコミ
問題なく取り付け、約11か月経過しますが動作的に大丈夫で助かっています。
- 鹿目の滝
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自家用車に張り付けています。 最近購入したバイクにも張り付けてその効果を実感したいと思います。
- わんころぽてと
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
予備として購入しました。アプリの写真がごちゃごちゃしてて、ちょっと戸惑いましたが商品が届いてしっかりした物だったので大変満足しています。
- タツグチ
- 23歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- ゆうちゃん0792
- 31歳
- アトピー
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購入品
速やかに届きました。 ネット購入出来てたすかります。(^^♪
- ケリーぱもぱも
- 39歳
- アトピー
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購入品
10枚入っていました。 当該品は色からすると、銅製のようです。 純正は、表面の色からアルミのようです。 エンジンはアルミダイカストですのて、電食を怖れて使用を止め、純正を再手配しました。
- boss7154
- 27歳
- アトピー
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購入品
エンジンの汚れやインバーターの汚れを緩和するのに良いですね 見た目も良いです ただ 取付は加工が必要ですね 部品が付属されてますが 使う事なかったです ポン付けとはいきませんでした
- シーストーリー4287
- 35歳
- アトピー
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購入品
DA64Vに取り付け、運転中時々エンジンが冷えている（c）ランプが度々点灯し暖房の効きが悪かったのですがランプの点灯もなくなりました。水温も95度以上にはならず。８０から９５度前後をいったり来たりで安定動作しているようです。
- にゃんきとあずきな
- 43歳
- アトピー
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購入品
この商品を在庫してるのは立派、しかも早いです。
- tomato3212
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発送早くてよかった。ありがとうございました。
- aaaaai12345
- 39歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- 31034118
- 47歳
- アトピー
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購入品
思い通りの品物でした。スムーズな対応有り難うございました。
- かちりてん
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
レビューが遅れて申し訳ありません。商品は頼まれ物だったので付けたその後の対応力は ちょっと分かりません。交換しているときは、商品は普通でした。また機会ありましたら購入したいと思ってます！ありがとうございました。
- とんでん1969
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オルタネーターが将来的に交換が必要になるとカーショップで指摘されたので、検討して交換させていただきました。非常に調子よく走れています。
- coccorira
- 51歳
- アトピー
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購入品
ちょっと疑いながらも試しでと思い、公式サイトで調べて二枚が適正だったので二枚購入しました。取り付け車両はC27セレナのハイブリッド。エアクリが一体型で取り外しできたけど、半割りがしっかり引っ付いていたのでフィルターの後に貼ることができませんでした。エアクリの出口に貼ることは可能だけど、剥がれて中に落ちると心配なのでそこは止めて、エアクリの入り口に張りました。フィルターより手前のほんとの吸入口に上下二枚はりました。 乗った感じなんだか音が静かになったように感じました。 そして、車購入後一番だった燃費を更新しました。
- ぷくっと・・・
- 39歳
- アトピー
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購入品
対応も早く、適合確認もしっかりしてもらえました。 ありがとうございました。
- hembei_3
- 47歳
- アトピー
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購入品
![中古 フォーティーン RM-α/NSPRO TS-101w/wedge/52[4498]■博多](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0412/users/82f40f8a97161aee3a301daffbd65e7a3bc9be86/i-img640x480-1702358320kzwdx3230655.jpg)
![[中古] モーターガイド / ツアーシリーズ用 ヘッドカバー *インジゲーター付き 検)エレキカスタム オールペイント ブルー](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0211/users/d446629dacc4c53e13e2500299388329bc5b5bba/i-img1200x900-1635935074fg3im3778741.jpg)
電源ケーブルはサブロクにて、クイックコネクター仕様に変更しました。バッテリー側の端子も付属します。
キャビテーションプレートはZPIのパワードームが付属します。こちらは以前別に使用していたエレキからの乗せかえになるので使用感ありますが、問題なく使用できると思います。シャフトの径が合わなかったのでゴム板をかませてあります。
以上本体とカスタムで総額約10万円となります。
１１フィートのパント(総重量約100キロ程)と私(75キロ)で時速平均して7～8キロ程でました。
ブラシレス＆無段階ハイパワー！ 12Vハイパワー！ハンドエレキシリーズ ＜特徴＞ 無段階スピードコントロール＝長持ちバッテリー！ 前進5速/後進3速ではありません、ブラスレスで無段階調整が可能。 クルマのCVTのような変速だから、 既存のエレキよりバッテリーの消費電力は約半分！ 上位機種に採用のブラシレスモーター/少し金属音のような音が出ます。 従来のブラシ式モーターは、カーボンブラシとコンミテーターを接触させて電気を伝えることにより、モーターを回転させるという仕組みでした。 これによる電気ロスをなくすために登場したのが、ブラシレスモーターです。 ブラシレスモーターはブラシ式と異なり、インバータ回路を通じて固定子の各コイルの電流を順次切り換えるという仕組みにより、回転子を回転させます。 この仕組みにより、大幅な省エネと省資源の両方を実現しました。 現在多くの電気製品に採用されています。
12Vサイズ最大のパワー PT-200-12V無段変速/ブラシレスモーター バッテリーは低消費で長持ち！ 85lb/960w 3〜5mクラスのボートに対応 シャフト長：91cm/ 自重：11.5kg
発送は手渡しのみとさせていただきます。
引き渡しは木更津市内となります。
ご落札後はいかなる理由でもノークレームノーリターンでお願いいたします。