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ランキング2024 Sim Invicta 【新品未使用】ASETEK Racing (ハイエンドモデル)　ペダル　シミュレーター Brake & Throttle / Pedal アクセサリ、周辺機器

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商品の詳細

【ASETEK】 Invicta Sim Racing Pedal / Throttle & Brake（ハイエンドモデル／クラッチなし）

新品未使用の本格派のレーシングシミュレータ用ペダルです。

今回はブレーキストローク幅を調整できるキットもお付けします。

F1ドライバーも監修した油圧式モデルでタッチが本格的です。

FIA-F4のタッチにそっくりでしたし、おまけのトラベルキットをつけると箱車のストロークを確保できます。

ファナテックと比べてペダルの剛性が高く、特にタッチ初期か踏みつけるエリアがリアルに近い印象です。

動作確認のため開封したのみで未使用になります。

違う種類のものを2つ購入したつもりが、2つとも同じだったため、1つお譲りします。

オンラインショップで188,000円、トラベルキットは3000円くらいです。

※アクセルとブレーキのセパレートモデルは、取り付け位置が柔軟なので人気のため、どこも品切れです。

FANATECのペダルからステップアップするのにもよさそうです。

つい最近購入しましたので、保証書も勿論あります。

ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとなります。

以下説明文引用です

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F1ドライバーのケビン・マグヌッセンが監修するASETEKのシミュレーターペダル。ハイエンドモデルの『Invicta』です。

ブレーキペダルにはASETEK独自の油圧式ブレーキシリンダー、『T.H.O.R.P.（Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons）』を採用。

スタンダードモデルのForteを凌駕する200kgの踏力を許容し、マグヌッセンのフィードバックをもとに、F1マシンさながらのフィーリングを実現しています。

速さの要となるブレーキのセンサー解像度は脅威の16bit (heusinkveld sim pedals sprintは12bit)、

Sim pedal Sprintの16倍の細かさで踏力を判定、より細かな踏力調整が可能です。

※クラッチペダルが必要な方は、INVICTAクラッチシステムを別途購入ください

以下、ASETEK公式紹介（製品description）

Asetek SimSports Invicta Pedalsは、シムレーシングギアの最高峰です。油圧式シムレーシングペダルは、実際のレーシングカーのフィーリング、耐久性、使いやすさを念頭に置いて設計されています。また、Asetek SimSports RaceHubソフトウェアを使用することで、経験豊富なシムレーサーのための高度な機能の数々を体験することができます。しかし、市場にある多くのシムレーシング製品とは異なり、その可能性を最大限に引き出すために専門的なスキルを必要とすることはありません。

T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) はAsetek SimSportsの油圧式ブレーキシリンダーで、実際のレーシングカーを運転しているような究極の体験をレーサーに提供します。このペダルは、デザイン、設計、組み立てまですべてデンマークで行われる、いわば "Made in デンマーク "です。ブレーキシリンダーには自動車用圧力センサーを採用し、シムレースで最もリアルなブレーキ体験が可能です。

ベストラップタイムをコンマ何秒単位で削りたいですか？Invicta Sim Racing Pedalsはまさにそのお手伝いをします。レースカーのステアリングの半分はペダルの入力によって行われていることは、あまり知られていません。ゴムの焼けるにおい以外の全てを提供するレーシングシミュレータを使って、完全にレース体験に没頭したいと思いませんか？Invicta（インヴィクタ）はあなたのレーシングシミュレータの重要な一部となることでしょう。

(USBケーブルが出荷時典で不足していたため、一旦取り下げましたが、届きましたので再出品しています)