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【レビューで送料無料】 FLEISCHMANN #7233 DB(旧西ドイツ国鉄) BR210型ディーゼル機関車 タルキス塗装 外国車輌
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商品の詳細
商品の説明
Amazon | FLEISCHMANN #7233 DB 旧西ドイツ国鉄 BR210型
税込】 FLEISCHMANN #7233 DB(旧西ドイツ国鉄) BR210型
新品】FLEISCHMANN #737603 DB(旧西ドイツ国鉄) BR103電気
新品】FLEISCHMANN #737603 DB(旧西ドイツ国鉄) BR103電気
外国型SALL品 - れーるぎゃらりーろっこう
最新のクチコミ
ポーターのタンカーで定番のバッグですが、予想通り、軽くて丈夫そうで大変満足しています。 しいて言えば、縦横はここまで大きくなくても良いのかなと。 私の場合、仕事の資料を入れることが多く、どちらかと言えば、バッグの幅がもっと大きい方がさらに便利です。 それでも商品にはとても満足しています。
- りんしーま
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
本当はちょっとお洒落なデザインの物を探していましたが、長く使う事を考えてシンプルなこちらに決めました♪ とても軽いので購入して良かったです。
- 父:ヒロシ
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思った以上にしっかりとした作りで気に入りました。重さも適度でした。出張が楽しみになりました。
- 将軍金日正
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
によって急行列車での運転を目的とした最高速度160km/hのBR210型ディーゼル機関車として8輌が製造され、ケンプテン(Kempten)の機関区(Bahnbetriebswerk)に導入され、予定通りに運行され、アルゴイ地域での作業、TEEバーバリア(Bavaria)などの列車、ミュンヘンからリンダウまでの区間の大型急行列車が含まれます。ただ、冬季の列車暖房能力がやや弱かったため、長編成列車用には、重連での運用が必要になることが多くありました。しかし、1978年からタービンブレードの破損事故が多発し、メンテナンスコストが嵩み、高い燃料コストと相まって運用コストが不経済となってしまい、1981年までに廃車となってしまいました。廃車後に、ガスタービン関連の機器を撤去し最高速度140km/hのBR218型ディーゼル機関車に変換され、BR218.9の型式番号が付与されました。
このモデルは、1970年の登場当時の出で立ちからタルキス塗装に変更された装いとなってます。ただ、BR210の特徴である屋根上の排気煙突が省略されてます。
この商品は、同一カタログ番号でBR210とBR218の表記が存在する内の初版であるBR210表記となっている製品です。これは、1980年に実機が廃車となったために車両番号が実存するBR218に変更されました。なお、昔の製品でゴムタイヤ車輪が4輪(2軸)となっているため集電性能が若干悪く1軸をゴムタイヤ車輪でない通常の金属車輪に交換して最近の製品の様にすることをお勧めします。(ご相談承ります)
ヘッドライト:前後進切換
テールライト:なし
架線集電:---
DCC:非対応
外箱:A-(輸送中の軽い擦れ、インナーにオイルによる変色)
走行:A(古いフライシュマンの標準的な軽快な走行)
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないまま、yahoo簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。
なお、事情が有る場合は、必ず事前に連絡をお願いします。連絡無く遅れた場合は、落札者都合にて取り消す場合もございますことをご了承ください。
2.ヤマト宅急便コンパクト >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。ただし、レターパックライトは、部品等の小物の場合のみ対応となります。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良も含めて)共にございませんので発送をもって全ての当方責務を完了させて頂きます。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
4.直接手渡し >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
事前のご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時(金曜~日曜、祝祭日)に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。
(コロナ禍のためオープンは不定となってます)
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
早急な対応をご希望の方は、無理な場合も有りますので入札をお勧めいたしません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)