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公式の店舗 NORTH /THE 90's FACE ビンテージ古着 USA アウトドア マウンテン ジャケット ソフトシェル ナイロン 3way レディースS /ノースフェイス 女性用
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商品の詳細

この商品をご覧頂き誠にありがとうございます。
商品の詳細を確認いただき、入札を心よりお待ちしております。

【商品詳細】
購入詳細不明、現状お渡しになりますのでご了承下さい

◆メーカー/ブランド
THE NORTH FACE

◆記載サイズ S
ジャケット:裄丈83 身幅49 着丈63
ライナー : 肩幅40 身幅48 着丈58 袖丈57


◆配送方法
定形外(補償なしをご了承の方のみ)
ゆうパック

◆状態
袖口のマジック部分が壊れていて、
ライナーの背面裾にスレが見られます
使用感はありますが、
まだまだ御愛用頂けます
画像でご確認下さい

古着になります
上記ご理解頂ける方の入札をお待ちしています

【その他】
平置き採寸になります。
計測は素人ですので多少の誤差がある場合がございます。
ご容赦くださいますよう宜しくお願い致します。

中古品ですので、ご理解の上でのご入札宜しくお願いします。

神経質な方は、ご入札をご遠慮下さい。

中古品のためノークレーム、ノーリターンでお願いします。

USED CLOTHING


不明点はご質問ください。

商品の説明

US企画 ノースフェイス APEX ソフトシェル ジャケット レディース S
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中古・古着通販】THE NORTH FACE 90's GORE-TEX マウンテンライト
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US企画 □ ノースフェイス WIND WALL ソフトシェル ジャケット
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Amazon | THE NORTH FACE(ザノースフェイス) 3WAYメンズノースフェイス
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最新のクチコミ

★★★★★

今回はブレーキ系強化に使用。粘着力が強そうだったので、そのままブレーキキャリパーに脱脂してベタっと貼り付けました。現車になって、ブレーキの初動が甘くやや流れ気味だったのが、装着数日でハッキリ改善しました。S〇Vもそうですが、効果のある製品は必ず装着直後にブレーキの鳴きが出て、今回も1週間ほど続きました。その後は快適そのもので、購入前の試乗で最もきになっていたネガが完全に解消されました。パッドなど交換することを考えれば超ハイCPです。

  • yoshi52821511
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品購入して約1カ月と3週間くらい待ちましたが想像を超える吸気音がします。アクセルを離した時のブローオフ感が気持ちいいです。燃費もℓあたり一キロ増えた気がします。以前は玄武の純正交換タイプを入れてました。レスポンスは少し玄武よりも悪くなった気がしますね。マフラーもガナドールを入れてますが相性が悪いのかもしれません。総合的には満足してます。

  • aym5986
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

梱包もとても良く、到着も早く助かりました

  • 探偵ナイトでないと
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

一部加工が必要でしたが無事に取付できました。 締込みトルクも他のメーカーさんの数値を参考に132Nmで締めましたが、ボルトが切れることなく取付けられました。 見た目はそんなにキャンバー角は付かないです。 ぎりぎりホイールがはみ出てしまった時に帳尻を合わせるための対策部品って感じです。

  • みぽりん310
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

新製品が出たことは、知ってましたが、すでにかなりGTKだらけになってるクルマにどーなのかな〜? とスルーしていましたが、皆さんのレビューを読んで購入を決断、 助手席バルクヘッド付近に置いてみましたが、エンジンのピックアップが力強くなり、排気音までが変わってビックリです! もちろんオーディオの音質もグッとアップです。 しかし、排気音まで変わるとは・・・ さすが最強!GTK!

  • yakoo?
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これまでも数台にわたり、燃料系と空調系に装着してかなりの効果をあげていました。前車のRAV4 アドベンチャーでも生涯燃費14.8にかなり貢献しています。今回は、燃料、空調は前車から移植し、追加購入分は電動電気配線に装着しました。装着後はモーターのトルクが明らかにアップしますが、エンジンのように明確に音が変わったりするものでもないので、スグに存在を忘れてしまいます。先にインプレした新製品スクエアとの相性がよいようで、相乗効果が期待できます。この20年で「巻きつけ系」は数社試していますが、効果がハッキリ出ることとCPを考えるとベストな巻きつけ系です。

  • となとな5112
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ジャイロ等沢山GTKの商品を愛用してます。早速ダッシュボードに借り置きした所、2時間後には車高が若干上がり、運転すると、足回りをリフレッシュしたかの様なしなやかさ 又ブレーキパッドを変えた様な効き具合。更にロールが抑えられフラット感が素晴らしい。48時間後もう1個追加注文。2個目はエンジンの真ん中上に設置。吹け上がりが軽くなり、2トン超えの車ですが、加速が凄い事に! ダッシュボードからコンソールボックスに移動したら更に吹け上がりが鋭くなり激変。凄い商品を開発されましたね。既存のジャイロの取り付け位置を替えたりしてツボを探します。

  • ka7506
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プリウスαに取り付けました。燃費は今のところ変わりませんが、トルクは上がったと感じます。

  • はやしライスのさや
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

GTKコアとどっちがオススメかと聴かれたら、dspの方がエンジン系には良いですよと言いたい。 オイルパンではなく、バルクヘッド近辺に仮設置しましたが、重心が下がった感覚と共にエンジンの吹け上がりが別格にスムーズになりました。

  • ハッピー中央
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

バーグマン200 のエキゾーストから15cm以内の所に取り付けました。 GTKは色々取り付けていますが、またエンジンが良く回るようになりました。 運転が楽しいです^_^

  • 鉄人2.8
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

コスパが良すぎる分耐久性が若干気になりますが普通に走る分には支障ないように思います 欲を言えばハブの締結部の印籠(はめ合い)が少し緩い(2/100程)と助かります DIY作業ですので分離に半日かかりました 四輪共交換したのですが燃費が確実に向上しまして驚きです 8km/L前後が→通常10km/Lへ 高速が120km/h位だと12km/Lまで延びました ベアリング更新効果と信じてます(愛車はセレナ17年)

  • 109690489
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

モーターファームさんの 商品は いろいろと 使わせてもらってますが 間違いありません。 今回も まだ 取り付けてませんが 絶対満足いく商品と思います!

  • まさきち1714
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

私の手違いで違う型番で手配してしまいました。注文時の確認不備です。

  • なおこ0812
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

はやくたいおうしてくれてありがとうございます

  • rakuten@hiromi
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

平成16年MINI R53 当該車両、がたつきを感じ交換作業しました 時間と工具があれば施工は個人でも可、 取り付け後は違和感もなくなり、 大変満足です

  • uyumilk
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

置く場所を色々変えて試したところ上と下では、ずいぶん変わります。 全てをフロアーに置くと車体がどっしりとした感じで、ハンドリングが重たく感じる。 ダッシュボード上やセンターコンソールに置くとハンドリングが軽くなり音響も良くなった気がします。EV駆動バッテリーの前に貼り付けるとEV走行時、モーターパワー上がった?ような気持ち良さです。 試しすぎて段々と解らなくなってきました(笑) 更に、追加購入し数を増やし試したいです。

  • pako1005
  • 51歳
  • アトピー
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購入品

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