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商品の詳細

50s/60s 中古 加工?有 Campagnolo カンパ 鉄 継ハブ スリーピースハブ Gran Sport Small Flange QR Hub カンパニョーロ グランスポール

50-60年代のF.B.製造Campagnolo Gran Sport 鉄製 継ハブ スモールフランジ
フロント用36Hです。 グリスは交換してあるので回転はスムーズですが、全体に経年の感あります。
入手時から胴の部分中央にグリスホールがありました。 
この個体以外では私は見たことがないのですが、純正の加工なのか改造されたものなのかわかりません。
アクスル、玉押しナットにカンパニョーロ刻印あり、ナットは63の刻印です。 入手した時にセットされていたものです。

商品の説明

Yahoo!オークション - 50s/60s 加工?有 カンパ グランスポルト 鉄 継ハ
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Campagnolo Record High Flange Front Hub - Classic Steel Bikes
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Campagnolo Nuovo Tipo Gran Sport Hubs - Classic Steel Bikes
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最新のクチコミ

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エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • OneWorld
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • 1686745
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • こたろう5907
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。

  • 10naa01
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。

  • minto0208
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。

  • chankona
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • いちごちゃん6078
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • 姫だるま2
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • aayy0103
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。

  • としこ0108
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応をして頂きありがとうございました。

  • タケバ
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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