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100％本物 JR Max【新品未走行】4001 Green キハ200形 (基本・2両セット) (動力付き) 2輛編成基本セット「赤い快速」ディーゼルカー

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商品の詳細

★【新品未走行】① Green Max 4001 JR キハ200形「赤い快速」 2輛編成基本セット (動力付き) (基本・2両セット)
■車番転写シートと付属品もすべて未使用です。
4枚目の写真の通り、プラスチックケース裏側右端ビニールが剥がれていますので、ご確認お願いします。※注意！ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。

◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、仕事が忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。キハ200の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。【商品解説】
① Green Max 4001 JR キハ200形「赤い快速」 2輛編成基本セット (動力付き) (基本・2両セット)
●キハ200形は、JR九州が従来の気動車のイメージを一新するべく、1991(平成3)年に、筑豊～福岡地区の時間短縮を目指して投入された快速仕様の近郊型気動車です。
　編成は、トイレ付(0番代)+トイレ無(1000番代)の2輌1ユニットを基本としています。車体は811系電車を参考に、通勤時の時間短縮を考慮した両開き片側3扉とし、座席は居住性を高めるために転換クロスシートを採用しています。最高速度は110km/hで、新システムを積極的に導入し、曲線通過速度や伝達効率の向上が図られています。
「赤い快速」は、2001年10月の筑豊・篠栗線電化により大分地区へ新たな活躍の場を求めて転属し、指宿枕崎線快速「なのはな」、大村・長崎本線快速「シーサイドライナー」えも活躍しています。
●製品は、「赤い快速」、「シーサイドライナー」、「なのはな」の各編成を、細部の印刷まで忠実に製品化。いずれも前尾照灯が点灯致します。また、TOMIX製の室内照明ユニットを組み込むことができます(別売)。
【概要】
●1991（平成3）年にJR九州篠栗線用として登場したキハ200形は、従来の気動車のイメージを一新するその斬新なスタイルで話題となり、外観から「赤い快速」の愛称で親しまれています。
●TOMIX製台車・動力ユニット使用/ヘッド・テールライト点灯/運転台側連結器はボディマウント式TNカプラー標準装備。

グリーンマックス GREENMAX キハ200形ディーゼルカー「赤い快速」 2両編成基本セット 4001
ブランド：グリーンマックス