• T100-5.7) TAMIYA / タミヤ トヨタ CELICA / セリカ GT-FOUR ’97モンテカルロ スペアボディセット 1/10電動RCカースペアパーツ No.771
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【お気にいる】 / CELICA タミヤ トヨタ / TAMIYA T100-5.7) セリカ No.771 スペアボディセット 1/10電動RCカースペアパーツ ’97モンテカルロ GT-FOUR ボディ
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【お気にいる】 / CELICA タミヤ トヨタ / TAMIYA T100-5.7) セリカ No.771 スペアボディセット 1/10電動RCカースペアパーツ ’97モンテカルロ GT-FOUR ボディ

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【お気にいる】 / CELICA タミヤ トヨタ / TAMIYA T100-5.7) セリカ No.771 スペアボディセット 1/10電動RCカースペアパーツ ’97モンテカルロ GT-FOUR ボディ
販売価格:¥17,100 税込

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商品の詳細

 商品詳細
未使用品ですが、保管期間などは不明です。
箱には保管時の汚れの付着などございます。
状態はお写真でご確認ください。

※当方専門知識がございませんので、細かいチェックはいたしておりません。
※【細かい傷などに神経質な方は入札をご遠慮下さい。】
※ノークレーム・ノーリターンで、ご入札宜しくお願い致します。


弊社はリサイクルショップを運営しており、店頭での買い取り商品でございます。
その為に申し訳ございませんが、購入年月日、使用期間などは記載がない限り分かりません。
●付属品は特に記載がない場合、画像にあるものが全てです。
 詳細は画像をご覧下さい。
●記載しております動作確認は致しましたが完全な動作を保障するものではございません。
 商品状態、商品の欠品など多少の記載漏れをご理解の上入札ください。
●状態などに関しての記載はあくまでも弊社の主観による記載です。
 感じ方には個人差がございます。

 画像をよくご覧になり、ご納得の上入札をなさいますようお願いします。
 完全な商品をお求めの方は、入札をお控え下さい。
 発送詳細
●梱包に箱・袋を使用する際はリサイクル品を使用いたします。

●発送方法・料金等は、【発送方法の詳細】からご確認お願いいたします。
●佐川急便元払い、一律料金ですが、北海道・沖縄(本島のみ・船便なのでお時間かかります)は別料金となっております。
 その他離島は対応しておりませんのご了承ください。
☆時間帯指定が可能ですので、下記よりご選択の上メッセージでご連絡ください。
 午前中 / 12-14時 / 14-16時 / 16-18時 / 18-20時 / 18-21時 / 19-21時  
※出品時には梱包サイズが確定していないため、サイズが前後する場合がございます。
 お住いの地域によりいただく料金より実際の料金の方が多い場合も、少ない場合もございます。
 頂く送料と実際の送料の金額に誤差が出た場合、追加請求や返金も致しませんのでご了承下さい。

  注意事項
・下記のいずれかに該当する場合は、入札を取り消しさせて頂く事がございます。

 ①5以内の評価の方(迅速にご対応いただける方は問題ありません)
 ②マイナス評価が多い方
 ③オークション終了後、48時間以内にご連絡が無い方
 ※ご連絡がない場合は、自動的に次点の方に繰り上げ、もしくはキャンセルとさせて頂きます。

●トラブル防止のため、折り返しの評価とさせていただいております。
 評価の必要のない方は当方への評価をなさらないようにお願いいたします。

○定休日は水・土・日・祝日となっています。

○ご入金が2時までに確認ができましたら、極力当日発送致したいと思います。
 2時を過ぎますと翌日の発送となりますが、定休日をはさむ場合は発送が遅れますのでご了承ください。
 コメント
☆当方から見て、トラブルやお取引が遅く悪い評価が多い方は、入札を取り消す場合があります。ご了承お願い致します。
☆落札後、 自己都合による返品・クレームについてはご遠慮をお願い致します。
☆自己紹介を必ずご覧いただいてからご入札ください。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.219.005.001


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商品の説明

Amazon | T100-5.7 TAMIYA/タミヤ CELICA/セリカ GT-FOUR '97
Amazon | T100-5.7 TAMIYA/タミヤ CELICA/セリカ GT-FOUR '97
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最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • mamama-chan
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • フェレットママ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • シャンのしっぽ
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • T1538
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • ダッダダ
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • 楽天しろくま8991
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • えいきち1129
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ハピハラピー
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • ユミジャ1546
  • 33歳
  • アトピー
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