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ファッションなデザイン MINI-Z コレクション　ミニッツ京商　オートスケールカルソニック NISSAN IMPUL CALSONIC 2008 GT-R インパルボディ

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商品の詳細

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

自宅暗所にて保管しておりました。
未走行ボディになります。
プラスチックケースには量産品の為、製造時・保管時の擦れ・傷・汚れなどがある場合があります。

神経質な方、完品をお求めの方は入札なさらないで下さい。

画像にあるものが全てとなりますので気になる点、ご不明な点があればご遠慮なく質問していただき、十分に納得されたうえでのご入札をお願い致します。

素人保管にご理解頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

商品の説明

Kyosho Mini-z Body Auto Scale Collection Calsonic Impul GT-R 2008 MZP214CS | eBay

MINI-Z RWD Series Ready Set XANAVI NISMO GT-R 2008 32351XN - KYOSHO RC

Yahoo!オークション -「(mini-z ミニッツ) カルソニック」の落札相場

MINI-Z RWD Series Ready Set XANAVI NISMO GT-R 2008 32351XN - KYOSHO RC

Amazon.com: Kyosho America 66608 FIRST Mini-Z Nissan GTR (R35

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-08-07

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

9810341

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-19

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

とら3712

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-08-05

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

mai1146

24歳

アトピー

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★★★★★
2024-07-05

ありがとうございました。予備のクリップです。

take19yana

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-08-03

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

トゥーラン１０１７

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-06-21

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

じゃっかる9562

28歳

アトピー

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★★★★★
2024-08-01

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

おふく2225

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-06-07

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

マニアックオヤジ

44歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-07-30

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

masktr

32歳

アトピー

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★★
2024-05-24

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

こー1137

40歳

アトピー

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