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★★★★

2024-08-05

イリジュウムプラグと一緒に交換しました。ふけあがりが、格段に良くなった！

• もりもり1012
• 21歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-05

コード長さ465mm コネクター含む全長685mm 配線抵抗値は73〜74Ωでした。２本とも同じ物です。コードも柔らかくしなやかで、イメージ通りのプラグコードでした。ノーマルコードの抵抗値が6.5kΩ程度を考えれば、大幅に導通性能アップ！と、見た目のドレスアップの一石二鳥の品物と思います。

• hide11237623
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-08-03

純正の２倍位の太さで、始動性向上しました。その他は調査中！

• しの8833
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-21

いろいろ探しましたが、安くて信頼性のあるコレでしょう！ でもまだ付けたばかりじゃわからないか(笑) 取付は説明書通り簡単でした。あとは使用した感想は数箇月後に更新します。

• マッキー14432683
• 25歳
• アトピー
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★★★

2024-08-01

ジェベル125に装着。プラグはイリジュウムを使用で明らかに始動性がアップしました。低速時も粘りが出たようで、単気筒だと効果がわかりやすいと思います。

• puuzaburo
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-07

パワーケーブルを購入して取付をする際の純正のプラグケーブルを途中切断して 取り付けるのは判りませんでした。裏面かどこかに注意事項か何かで記載がほしいですね。純正を切断してしまうともう元に戻せません。 製品の評価としては、高額の割りに（４本）費用対効果的にメリットは余りないような気がします。 趣味的にカラーコードをつけた！って感じとチョットだけの トルクが上がった？かなって感じでしょうか？

• mikatty625
• 41歳
• アトピー
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★★★★

2024-07-30

感覚が、判らない。。。。。。。。。。。。

• 1031のん
• 29歳
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★★★★★

2024-05-24

GSX250E用に購入しました。 NGKの推奨では「L1B」でしたが、純正の形は「S1B」に近かったので「S1B」を購入しました。 違和感無く取り付け出来たと思います。 乗った感じは、明らかに低速のギクシャクが無くなりました。トルクが太くなった感じです。際立った違いはありませんが、価格・ルックス・性能から判断して、良い買い物だと思います。

• セイヨウ
• 37歳
• アトピー
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★★★★

2024-07-28

ポイントが沢山たまりましたので購入しました。 あえてノーマルルックを崩さないため、黒色を購入しました。

• こたね0511
• 45歳
• アトピー
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