• Breezer Inversion Team 2019 ブリーザー インバージョン サイズ48 フレームセット 【最終値下】
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100%本物 Breezer Inversion Team 2019 ブリーザー インバージョン サイズ48 フレームセット 【最終値下】 ロードバイク
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100%本物 Breezer Inversion Team 2019 ブリーザー インバージョン サイズ48 フレームセット 【最終値下】 ロードバイク

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100%本物 Breezer Inversion Team 2019 ブリーザー インバージョン サイズ48 フレームセット 【最終値下】 ロードバイク
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商品の詳細

Breezerグラベルバイクのフラグシップ、Inversionのフレームセットです。
2019年モデルになります。

中古ですが走行距離約150km、目立った傷などはなく状態良好です。入庫時点では全く問題なく走行可能でした。
フォークの肩にケーブル類がこすれた細かい傷がわずかにあります。

当店組み上げ、当店分解です。ヘッドセット、ステム、コラムスペーサー、純正シートクランプ、シートポスト、BB、FD用取付バンド、前後スルーアクスル、リアブレーキ取付用のボルト類が付属します。

フレーム:Breezer D'Fusion fully-butted seamless hydroformed premium Japanese CrMo, tapered head tube, BB86 bottom bracket, 142 x 12mm
フォーク: Full-carbon disc, tapered steerer, rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm thru-axle
サイズ: 48
ヘッドセット: FSA 1 1/8"-1.5", fully integrated, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover
シートポスト: Tioga Septer 2D 27.2mm
ステム: RACEFACE Ride 60mm
BB: SM-BB72-41B プレスフィットBB

ブレーキは前後フラットマウントです。リアにシマノ製キャリパーを取り付ける際には付属するスペーサーで調節してください。

商品の説明

2019BREEZER INVERSION team 完成車 48サイズ 中古品を販売します - 誉
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日本代購代標第一品牌【樂淘letao】-Breezer Inversion Team 2019
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BREEZER BIKES INVERSION TEAM ロードバイク 買取入荷!
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INVERSION - PRODUCTS | BREEZER
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BLOG “MTB乗りの為のロードバイク”~【 BREEZERBIKES (ブリーザー
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最新のクチコミ

★★★★★

アマチュアでは、独自で組み立てできるものではありません。できれば組み立てできる店舗を紹介するサービスがあれば、いいですが

  • もりもり1012
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送が驚くほど早く、組み立ても簡単でした。

  • hide11237623
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Go! 「今回楽天で初めてチャリを購入したよ。色は白を選んだが、まあ白星が欲しいからな。到着も早かったし、組立て式なのが不安だったが、1時間で完成し良かったよ。頑丈だし、デザインも格好いいし、スピードも良く出るな。道場まで通うために購入したんだが、『ショァッ!!』と叫びながら風を切って走るのは本当に圧巻だな。巡業先まで漕いで行きたい位だよ。まあ一寸の虫にも五分の魂って事だろうな!!ただし稽古だけはそうはいかんぞ!!分かったな!!ではまた『ショァッ!!』『ショァッ!!』『ショァッ!!』」

  • しの8833
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったより軽く、フリーギアの時の転がり感も値段以上に感じました。また、なんと言っても純白が友人からも大好評です。ピストには珍しい後輪のクイックリリースもとても便利で、簡単にフィクスに替えられるので重宝しています。惜しむらくは、Lサイズが欠品になっていることでしょうか。

  • マッキー14432683
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

予想より早く発送されました。大満足です。

  • puuzaburo
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段でこの性能、大変満足しております。 宅配便の人からハンドルブレーキ部分が外にはみ出ていたため、塗装が剥がれているとの指摘がありました。 が、自分は気になりませんがクレーマーには注意してください。

  • mikatty625
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近近所のオヤジ連中の間でひそかにロードバイクがブームで、自分も付き合いと健康維持のために始める事となりました。初心者の上、安月給の身分で高額な有名メーカーのものは敷居が高く、「まずは見た目から」というスタンスでこのバイクに決定。最後までネイビーと迷いましたが、今回はレーサーチックなブラックをチョイス。主観ですが、このカラーリングは購入決断の決めてとなる最大の要因でした。組み立ては初めてで、器用な方ではないので時間はかかりましたが、問題なく?出来たと思います。スタンドもとりあえず家にある物で自作しましたが、見た目もメンテナンス性も悪いので、購入か改良が必要です。初心者なのでデザイン以外の星評価は控えますが、他の初心者の為に純粋に感じたこと書きます。ママチャリ系しか乗ったことがないという人は乗り心地を期待してはいけません。アルミボディーと23Cの細いタイヤのおかげで、路面の細かい起伏がダイレクトに体に伝わります。しかし、スピードに乗った時の爽快感は、それを忘れさせてくれます。重量はママチャリより圧倒的に軽いですが、仲間の乗っているアルミbianchiよりは、若干の重さを感じます。当然登りはきついですが、今後自分のボテ腹を絞って対抗したいと思います。ですが、下りは重い方が早いので、ダラダラと長い下りではbianchiをリードできます。ヒルクライマーでない限り、一概に軽けりゃいいってことではないと個人的には思います。シフト操作にも慣れが必要で、走行条件だけでなく、チェーンやギアの負荷を考えた操作が必要です。あと、ライポジやディレーラーの微妙な調整やメンテナンス等も経験値が必要で、自分もこれから少しずつ習得していきたいと思っています。現時点では、重要となる耐久性などは分からないので、本当の評価はできません。車体、パーツにはもちろんチープな箇所は有りますが、トータル的にコスパは悪くない思います。入門用としての購入ですが、できる限り大事に乗っていきたいと思います。

  • 1031のん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ロードバイクをはじめて購入しました。エントリーモデルで10kg以下、でいろいろと調べた結果、このモデルに決めました。ニューモデル、かつお手頃価格ですが、乗りやすく、操作もしやすく、価格以上の満足度です。

  • セイヨウ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トレック(エモンダ)に次ぐ二台目のロードバイクとして購入しましたが、サイズの520はジャストフィットでした。早速、70キロの試走に行きましたが、トレックよりも疲れが少ないように感じました。良いものを購入できました。ありがとうございました。

  • こたね0511
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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