ファッション HPI WR8 ビュレット　エンジン　未使用　組み立てエンジン エンジン

★★★★

2024-08-09

海外製にしては精度良く、ボルト穴ピッチも合ってました。強度面から取付プレートの板厚がもう少し欲しいのと、プレートの向きを前でなく上下方向に溶接してあれば、取付け箇所に添わせて強度があがるのに。まぁコイツのお世話に、ならないことが第一ですが（笑）

• risumoni3
• 32歳
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★★★★★

2024-08-02

少し価格は高めでしたが、取り付けて見て、形の良さに満足しています。

• 購入者76923701
• 40歳
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★★★★

2024-08-07

z125pro に取り付けました。ボディー中央のエンジン固定ボルトを抜いて取り付けたため、付属のボルトは使わず、ホームセンターで30cmのロングボルトを購入し取り付けました。

• junko522
• 28歳
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★★★★★

2024-07-19

この度は、とても良い商品をありがとうございます

• yuri8555
• 36歳
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★★★

2024-08-05

丁寧な対応及び配送ありがとうございました‼️

• oda34
• 24歳
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★★★★★

2024-07-05

nc42 に取り付けてみて気づいたんですけど右側の必要部品ってBの所Dじゃないですかね？Bで付けたらすごい斜めになるんですけど…

• たったけたけ
• 32歳
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★★★★

2024-08-03

取付についての説明書がわかりずらい、取り付けが簡単そうなので買ってみたものの、周りにあるものをよけたり外したりする、また一部奥まった部分に取付のため、取り付け工具も形状が限定される。眼鏡レンチやモンキーでは取付できず、いったん断念、ボックスレンチを準備し再び取付チャレンジ。ガード自体はあまり出っ張らずシンプルだが、その分倒れた時のダメージカバーが心もとない。もっと出っ張ったタイプにした方が良かったかな？ちょっと鬱陶しそうだけど・・やっと取り付け完了。力仕事で結構大変、暑くないのに汗だく、うっかりエンジン傷だらけ、つけたその日に立ちゴケ、下り坂停止、前にずり落ち倒れてしまったが、ガード以外は傷つかず よかったー

• micicomi
• 40歳
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★★★★★

2024-06-21

後端の取り付け基部がボルト止めでは無く板材を挟み込む形になっています。 一回の走行で速攻脱落しました。 (現在は違う方法で固定しています) ガード範囲も広く、また復元力も大きいので腹を何度当てても使えます。 (金属製ではそうはいかない) 良い商品なのにそこだけが残念です。 取り付けの問題が無ければ☆５をつけたいです。

• りぃれん8487
• 28歳
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★★★★

2024-08-01

NC31 92年式STDに取り付け。 左側は記載されているスペーサー、ボルトの記載通りで問題無く取り付け出来るものの、右側は記載通りの組み合わせだと3cmぐらい隙間が出来てしまいました。 結局、右側についてはNC42の組み合わせを試したところ、隙間も少なく取り付け出来ました。 質感は気に入っているので星4の評価としました。

• dolice4469
• 36歳
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