• USA製 90's ランズエンド LANDS'END フルジップ フリース ジャケット (L) グレー 灰 ロゴ刺繍入り アメリカ製 90年代 旧タグ オールド
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人気定番の (L) ジャケット フリース フルジップ LANDS'END ランズエンド 90's USA製 グレー オールド 旧タグ 90年代 アメリカ製 ロゴ刺繍入り 灰 フリース

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人気定番の (L) ジャケット フリース フルジップ LANDS'END ランズエンド 90's USA製 グレー オールド 旧タグ 90年代 アメリカ製 ロゴ刺繍入り 灰 フリース
販売価格:¥8,415 税込

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商品の詳細




□コメント
当オークションをご覧いただき有難うございます。

値下げ交渉はお断りしております。

ご検討、ご入札前に注意事項とプロフィールをご一読下さいませ。
□商品詳細
90年代頃の旧タグ、MADE IN USA

フロントフルジップ、両サイドにジップポケット付き。

袖と裾はリブ仕様。胸に同色でロゴ刺繍入り。

触り心地の良い肉厚のフリースジャケット、

シンプルなデザインで何にでも合わせやすくおすすめです。

【素材】 100%POLYESTER

【サイズ表記】  L

【実寸】平置き寸法
;着丈   約67cm(バック襟付け根からの計測)
;身幅   約66cm(脇下で計測)
;肩幅   約63cm
;袖丈   約62cm(肩から計測)
;袖丈   約57cm(脇下から計測)

※実寸は2cm程度(ニットの場合は5cm程度まで)の誤差がある場合がございますので、予めご了承ください※

【コンディション】
多少の着用感、袖に薄汚れはありますが
目立つ汚れやダメージはありません。
USED、ヴィンテージにご理解ある方の入札をお待ちしております。

【色】グレー

jkt-r4-12-19-02
□発送詳細
別記載のお支払い方法、配送方法覧をご確認下さい。
□注意事項
※商品は入金確認後5日以内に発送致します(土日祝日は発送不可)※

※落札頂いた後のご挨拶や入金確認の連絡は基本的に行っておりませんのでご了承下さい※

※落札後は取引ナビにて必要事項を入力後、お支払いをお願いします※

※同梱希望の場合は同梱依頼を申請するか必ずメッセージでご確認下さい※

☆落札後はノークレームノーリターンでお願いします☆

・出品の際は可能な範囲で注意して検品を行っておりますが
当方の扱っている商品は殆どが中古品の為、使用に問題無いと判断した
小さな汚れや細かなダメージは説明を省いている場合があります。

・商品の色味は撮影時の環境やご利用のパソコンによって変わる場合があります。

・状態やサイズの認識の差異(使用に伴う色褪せや多少の汚れ、計測方法の違いによるサイズ違い、画像と色が違う等)
によるクレームもお受け出来ませんのでご了承下さい。

・写真や商品説明で分からない、気になる点等ありましたら必ず入札前にご質問下さい。

・used品、ビンテージ品にご理解無い方や極端に神経質な方のご入札はお控え下さい。

・落札から3日以内にご連絡、かんたん決済期限内にご入金頂けない場合はキャンセルとさせて頂きます。

以上、上記をご理解頂ける方のご入札をお待ちしております。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.202.001.004

商品の説明

レア】90s USA製 LANDS END ランズエンド-
レア】90s USA製 LANDS END ランズエンド-
90年代 USA製 LANDS' END ランズエンド ハーフジップ フリースプル
90年代 USA製 LANDS' END ランズエンド ハーフジップ フリースプル
古着 90年代 USA製 ランズエンド LANDS'END フリースジャケット
古着 90年代 USA製 ランズエンド LANDS'END フリースジャケット
USA製 90年代 LANDS' END ランズエンド ハーフジップ フリース
USA製 90年代 LANDS' END ランズエンド ハーフジップ フリース
2024年最新】Yahoo!オークション -lands end usaの中古品・新品・未
2024年最新】Yahoo!オークション -lands end usaの中古品・新品・未

最新のクチコミ

★★★★★

オイルが滲んで居たので直ぐに注文させて頂きました。またリピートしたいと思います。

  • 紅1012
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

走行音が減少し、段差でのショックも少なくなり、走行安定性が向上し乗り心地が良くなりました。 付属のイオンブラックグリースをバッテリーに塗布したところエンジンの始動性が良くなりパワーアップし、燃費が少し良くなったと感じています。

  • 楓ママ1215
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JB74W新型ジムニーシエラ4ATに取り付けました。私は機械屋なので、取り付けそのものはすぐできましたが、素人さんはショップでやってもらった方が無難でしょう。機械の分解・組み立てに経験のある人なら大丈夫です。ところで効果のほどですが、私は超がつくほど神経質なのでそれを踏まえて解釈してください。取り付けて1回目のエンジンスタートでは、アイドリング時にエンジンが静かにカラカラと回るようになり、例えば3気筒の軽自動車がパジェミのような4気筒エンジンになったかのような印象を受けました。次に走り出してみたのですが、エアコンがオフになったように軽く走ると言われていましたが、私には全く効果が分からずでした。そのまま用事で出かけないといけなかったので訪問先で一旦エンジンを止めて、次にもう一度エンジンをかけて走り出すと、「えーっ?」と言う感じで、気持ち軽くスムースに走るように感じました。そして走って気が付いたのは、ATのシフトアップがいつもより早めに上のギアに切り替わることです。1速⇒2速、2速⇒3速では、はっきり今までとは違いシフトアップが速く、回転数の少し低いところで上のギアに変わります。またその切り替わりが、大げさに言うとフォルクスワーゲンのDSGのように素早くなった感じを受けました。それとエンジンブレーキですがシエラのエンブレはもともと強いので、僅かにエンブレが効きにくくなったかなと思いながら走っていたところ、減速して曲がるところで、いつもよりブレーキングが遅れてしまい、少しきつめにブレーキを踏んで何とか曲がることが2回ほど続けてあり、体感的にはさほどではありませんが、やはりエンブレの効きが悪くなっているように思いました。上述のことより論理的にはパワーはアップしていますし、エンブレの効きも悪くなるようですが、超神経質な私でも体感的にはあまり分からないというのが本音のところです。はっきり言ってエアコンオン⇒オフになった時のような馬力アップは感じません。燃費はこれからしばらく乗ってみないと分かりませんのでしばらく様子をみます。結論としましては、けっして劇的な効果は感じられませんが、理性的に考えると良さそうだと言うことで星を3つにさせていただきました。MTなどではもっとはっきり分かるのかもしれませんが、取り急ぎ4ATのシエラでのインプレッションを報告させていただきます。

  • ●ぷっちょ
  • 28歳
  • アトピー
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★★★★★

素晴らしいパッキンです。 大変素晴らしいパッキンでした。

  • kai8815
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

この値段なら買いです!店頭や他のショップでも見ましたがこれが一番!

  • 翔裕2504
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段なら買いです!店頭や他のショップでも見ましたがこれが一番!

  • ゆうりょうふう9095
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入後ディーラーで取付ましたが、バルブの開閉がうまくいかず(電流が不安定なのかも?)、結局他店で同商品を購入し取り付け、現在は快適です。機械部品については当たりはずれがあるものだと理解しているので、気にはしていません。

  • ringostyle
  • 40歳
  • アトピー
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