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特価商品 TAYLOR JENSEN THE GEM 9'1 XEONCARBON / テイラージェンセン ザ ジェム ジオンカーボン サンダーボルト 9.0フィート~
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2023 TAYLOR JENSEN THE GEM 9'1 XEONCARBON / テイラージェンセン ザ ジェム ジオンカーボン サンダーボルト トンビ製 シングルフィン ロングボード サーフボー : tjgmyw : BREAKOUT - 通販 - Yahoo!ショッピング
人気絶頂 TAYLOR JENSEN THE GEM 9'1 XEONCARBON / テイラージェンセン
2023 TAYLOR JENSEN THE GEM 9'1 XEONCARBON / テイラージェンセン ザ
TAYLOR JENSEN THE GEM 9´1 XEONCARBON / テイラージェンセン ザ
Taylor Jensen Series The Gem Thunderbolt Surfboard
最新のクチコミ
ネトショで激安購入した半幅帯に帯芯が入っていなかったので、自分で入れようと思い、購入しました。三河芯、絹芯、綿芯、どれが良いのか迷いましたが、いろいろ調べてパネロン芯にしました。半幅帯なので、半分に折って、2重にして入れようかとも思いましたが、とりあえず芯を半分に切って1枚だけ入れて仕立てました。仕上がって、実際、結んでみたら柔らかくて扱いやすいし、カタチもキレイに結べました。フワンと、適度なボリュームも出ます。おなかのほうもつぶれません。 厚め、硬め、カッチリめ、パリンと仕上げたい方は、2重にして仕立てるといいと思います。 もう一本、半幅帯を作ろうと思っています。
- つむこ7334
- 30歳
- アトピー
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購入品
着物の衿や帯芯にに使う予定です。 思ったより薄いですが、これぐらいが調度いいかなぁと思いました。
- しゅう7163
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お値段が安いので、期待せず注文しました。 ですが、届いて驚きました。 薄いくもの巣状態の接着芯だと思っていたら、かなり密なしっかりとしたくもの巣状になっていて、とても取り扱い安いです。早速使ってみたいと思います。 また是非注文したいと思います。
- かえる1512
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
イメージしていたのと違う薄さでした。もう少し厚地のものが欲しかったので
- 会社員9084
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
リペア中に別のボードを購入し置き場もないので出品させていただきました。
板の特徴は下記のとおりです。
・22 1/4″(約56.5cm)
・3″(約7.6cm)
・67.1 L
・約5.1 Kg
カリフォルニア州サンディエゴ出身のテイラー・ジェンセンは、身の回りにあるあらゆるタイプのサーフボードに乗ることに情熱を抱きながら育ちました。
ロングボードと出会ったのは13歳のときのこと。
以来、世界で最も成功し、コンテストにおいて圧倒的な強さを誇るロングボーダーのひとりとなりました。
これまでに、3度のロングボードワールドチャンピオン、6度のノースアメリカチャンピオン、3度のオーストラリアチャンピオンのタイトルを獲得し、プロとして50回以上の勝利を収めています。
世界中で行われるコンテストやスウェルを追う旅に出ていないときは、妻のナバ、そして娘のジャガーと一緒に、カリフォルニア州サンディエゴのビーチとオーストラリアのニューサウスウェールズ州のノースコーストを行き来して過ごしています。
シェイパーであるダン・マンと3度のロングボードワールドチャンピオンのテイラー・ジェンセンとのコラボレーションで誕生したモデルが『ジェム』だ。
『ジェム』のコンセプトが生まれたきっかけは、テイラーがダンにこう問いかけたことだった。
「トリムとターンの両方を求めるロングボーダーのための選択肢になるような、オールラウンドなモデルを作ることができるだろうか?」テイラーが頭の中に描いていたのは、ハイパフォーマンス性能に優れる『TJ プロ』とクラシックなライディングにも対応できる『TJ エブリデイ』の特性をあわせ持ったロングボード。
テイラーの探究心に対するダンの答えは、ロングボードのアウトラインにショートボードのコンケイブを組み合わせ、さらにテイラーが最も気に入っており、すべてのモデルで採用しているフィンポジションを設定するというこれまでにないデザインだった。
1本のロングボードでありながら、レールを使ったカービングとノーズでのトリムを同じようにライダーがコントロールできるその完成度の高さから、ふたりは開発したボードを『ジェム(宝石)』と呼ぶことにした。
このモデルに“ダイヤモンド”テールが採用されているのは偶然の産物ではない。
まるで宝石のような性能を持つ『ジェム』が求めた必然の結果なのだ。
THUNDERBOLT TECHNOLOGYは優れたマテリアルとテクノロジーを使うことで軽量化を施し、パフォーマンス性、フレックス性、コントロール性、耐久性の向上を実現した全く新しいサーフボード構造(コンストラクション)です。
内部構造のベースとなっているのは高密度のEPSコア。
ストリンガーには通常のウッド製バンドは使用せず、ボード中央にカーボンファイバーのTストリンガーをセットし、ブランクスから製造しています。
さらに、デッキ、ボトムには複数のカーボンファイバーを帯状に配置することで、理想のフレックスとツイストを生み出すようコントロール。
またフォームの外側はPVCコアシールドで覆われており、性能やフレックスを損なうことなく耐久性と強度をアップしています。
グラッシングは100%ハンドレイアップ。熟練のクラフツマンによる手作業です。
サンダーボルトテクノロジーは、核となるこの内部構造を元にラミネートの素材やバランスを変えることで、ブラック、レッド、シルバーという3種類のコンストラクションに分かれます。
フレックス、ツイスト、重量など細部にまで調整されたこれらのコンストラクションは、それぞれ違った特性を持ち、クラシックなノーズライダーからパフォーマンス性能に長けたプログレッシブスタイルまですべてのロングボードのライディングをネクストレベルに引き上げています。
【THUNDERBOLT RED (XEON CARBON)】
レッドは、クラシックとハイパフォーマンスを融合したオールラウンドなコンストラクションです。
ラミネートには、デッキに6oz+4oz、ボトムに6oz+2ozのファイバーグラスを使用。
従来のPUのロングボードよりも軽量ですが、適度な重さもあるため、優れたパフォーマンス性能とオールドスクールなロングボードのテイストが融合されたライディングフィールとなっています。
ロングボードらしい乗り味を感じながら、1ftのスモールウェイブからオーバーヘッドのサイズのある波まで対応可能です。
長いノーズライディングやドロップニーターン、そしてスプレーを飛ばしながらのローラーコースターなど、クラシカルなライディングとアグレッシブなマニューバーの両方を楽しむことができます。
ブラックに比べるとレッドの方が重く仕上げられているため、強い風が吹くチョッピーなコンディションでも影響を受けづらく、コントロールしやすいコンストラクションとなっています。