• ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■
  • ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■
  • ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■
  • ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■
  • ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■
【限定セール!】 ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■ 水上オートバイ用
  • 当日発送
  • 送料無料

【限定セール!】 ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■ 水上オートバイ用

お気に入りブランド
販売価格 :

10,000税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【限定セール!】 ■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション①■■ 水上オートバイ用
販売価格:¥8,500 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

■■在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション■■

商品説明
在庫処分 カワサキ純正 STX1100D.I用インジェクション

部品名:インジェクション
部品番号:49033-3704

状態:新品・未使用
対応機種:STX1100D.I
長期在庫品の為、特別価格で販売します。定価:107,800円(税込み)
注意事項
ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
店頭へのお引取りは、ご遠慮頂いております。

宅配便にて発送致します。
水曜・日曜・祝日は、発送業務が休業です。予めご了承下さい。
■Yahoo!かんたん決済 かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん3.86■」 で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

商品の説明

Kawasaki STX ZXI 1100 crankcase crank shaft case engine block lower end  STX1100
Kawasaki STX ZXI 1100 crankcase crank shaft case engine block lower end STX1100
在庫有り 当日発送 安心の純正品 Kawasaki 純正オイルフィルタ−160970008 ZX-25R Z900RS NINJA 1000  Z1000 Z900 等々 : 160970008 : MOTO-OCC ヤフーショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
在庫有り 当日発送 安心の純正品 Kawasaki 純正オイルフィルタ−160970008 ZX-25R Z900RS NINJA 1000 Z1000 Z900 等々 : 160970008 : MOTO-OCC ヤフーショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
在庫有り 当日発送 安心の純正品 Kawasaki 純正オイルフィルタ-160970008 ZX-25R Z900RS NINJA 1000  Z1000 Z900 等々 | MOTO-OCC 楽天市場店
在庫有り 当日発送 安心の純正品 Kawasaki 純正オイルフィルタ-160970008 ZX-25R Z900RS NINJA 1000 Z1000 Z900 等々 | MOTO-OCC 楽天市場店
カワサキ純正部品通信販売 - PURETECH WEBSHOP - ピュアテック
カワサキ純正部品通信販売 - PURETECH WEBSHOP - ピュアテック
1983年 GPz1100 ZX1100 A1 空冷 スロットルボディ インジェクション
1983年 GPz1100 ZX1100 A1 空冷 スロットルボディ インジェクション

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • 米324
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • ych1974
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • 猫ママ88
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • romiromi7011
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • のっく0205
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • Nanben
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • にらさば
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • 航^_^
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • チャボ999
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品