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100％本物 05 doo Ski Summit 1000RT ② フレーム フロント側 ラジエター付 rev800 SDI X Highmark 1000 スノーモービル
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￥13,800税込
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商品の詳細
商品の説明
2005 Ski-Doo Summit Highmark 1000 SDI Reviews, Prices, and Specs
2005-2006 Ski-Doo Summit Highmark 1000 SDI OEM Rear Shock Absorber Ass'y
Ski Doo RT1000 RIGHT UPPER A Arm 2005 Summit X Highmark 1000 SDI
Ski Doo RT1000 RIGHT UPPER A Arm 2005 Summit X Highmark 1000 SDI
2005-2006 Ski-Doo Summit Highmark 1000 SDI OEM Rear Shock Absorber Ass'y
最新のクチコミ
スムーズな対応 満足な商品ありがとうございました。
- タイガーHoods
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入後、一月経ってのレビューになります。 商品発送は西濃運輸営業所止めになるので、営業所から個人宅への配達は受け付けてもらえません パレット事軽トラに乗る梱包でした、軽トラにはフォークリフトで載せてもらいました。 荷下ろしはバックフォーでワイヤー使って下しました・・・梱包をばらして板でスロープ付けても下せそうです。 全て一人で作業しましたが下す時は２名以上いるのがBESTかと。 梱包はプラス軽量鉄骨のコンテナに段ボールのカバーでバンドで固定されていました。 組立はバックミラーを取り付けるだけで完了 写真付き販売証明書をを作ってもらえてたので、ナンバーはすぐに取れました ※後輪間の寸法が解るように写真を撮るべき（150mm以上か？）だそうですがNetで確認できたそうでOKでした。 メーターのランプ表示にトラブルが有りましたが、何とか解決しました。 注意点 ・全体的にフレームの接合部の溶接が雑で精度は悪いです、ナンバーは若干斜めに取り付いてます。 ・チェーンが後輪のフレームにｶﾁｬｶﾁｬと当たります（締めても負荷によってチェーンの伸びが生じる様です） ※フレームが鋼管なのでビニールホースをガイドとして捲き付けて対応してます。 ・バックミラーが小さくて後方確認が出来にくいです。 ・燃費は悪いです（走行距離計が無いので燃費は？）長距離は無理かもしれません まあ、バギーで長距離は走らないでしょうが燃料計が無いので要注意かと ・扁平タイヤのせいかハンドリングは慣れが必要（直進性能が悪い、難しいです） ・エンジンのかかりが悪いです、セル音が大きいので住宅街の深夜、早朝は近所迷惑かも エンジン音も大きいので運転は楽しいですが、周りは・・ ・一速と二速の範囲が狭いです、三速の伸びが無いです（40km/h以上はかなりの回転数になります） 車種的に60km/h制限ですが、直進安定性を合わせて私は出せそうもないです。 'バッテリー、すぐ上がります（交換必須） サイズが一回り小さいタイプも有りますが、どっしりした感じでこちらを選択して正解でした
- Tapsy
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
組み立ては意外と簡単で、約1時間くらいでした。大人が乗るには小さいです。小5の子供は大喜びで遊んでます。
- Kokin
- 37歳
- アトピー
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購入品
納車後すぐにマフラーカバーが落脱、ガソリンキャップが割れて、ショップに連絡するも、「自分で代替え品を探せ」との回答。その後連絡するも「この電話は受けません」とのアナウンス。売ったら知らん顔の最低の商品です。くれぐれも皆さんこのショップの利用はやめましょう！
- GOLDenstar
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
![●☆新品未使用品/FIZIK(フィジーク)//シューズ//R4 TEMPO OVERCURVE [41.0 TPR4OCMI1 4210 410 , 26.35cm]NAVY//r16909●☆](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0209/users/ea6457a27a52691f045928d0f8c5f350faf3274d/i-img730x548-1631122168eq0qq220.jpg)
年式:2005
セルアリ リバースアリ 162トラック
Summit 1000 Highmark X SDI
距離:不明
エンジン不動の部品取車から外されたものです
ステーターがダメになり発電しなくなった車両でした 距離は大体3000キロ当たりです、それまでは走行していたためエンジンは大丈夫でステーター以外も大丈夫です
年数相当痛み・傷・錆び・色褪せ・色ハゲ・よごれあり
用途に合わせて補修・調整しレストアベースとして使ってください
ゴム類・消耗品・クリップ類は現状有姿です 必要に応じ交換ください
ブレーキ系・駆動系・外装はベースでお願いしてます
なかなか希少な車両部品ですので早い者勝ちです
在庫期間が長くなりますと風化やほこりっぽくなります
中古部品なのでノークレームノーリターンでお願いします
流用や何々につきますか?などの類の質問遠慮ください
同梱包もしますが送料はサイズにより変わります 形が整っていない物同士は同梱包できません(複数落札による値引き強要者、まれに現れます 入札遠慮ください)
備考欄:長さ1000mm 幅700mm 高さ400mm
落札通知にも問い合わせ番号の詳細等が記載してますので必ず閲覧ください
パソコン業務の時間帯は平日の概ね14時-18時 23時-4時 の合計2時間程度です
土曜・日曜・祝日はパソコン業務はしませんので連絡取れません
発送も土日祝日は行っていません 稀に土曜日に出社して発送する場合はありますが基本しません
発送は土日祝日を除き着金より3日以内に発送します
概ね金曜(祝日以外)の15時以降に落札・着金したものに関しては翌月曜日(祝日以外)からの取引になります
急ぎで落札の方は御注意ください せかす方・催促する方は入札控えてください すべてこちらのタイムスケジュール通りでの取引です
落札後一週間しても連絡が取れない方は落札者の都合で取り消します
商品到着後、必ず即開封し中身の点検お願いします(代理落札時含)
荷姿に大きな破損があれば必ず受取時に配達員に指摘し、立会検品お願いしてます
返品についてはオークションの説明と大きく異なる物・御送品についてはお受けします
それ以外、到着後の落札者都合によるもの 取付できなかった 到着より72時間以上経過したものについては返品をお断りします
写真だけではお伝えできない個所もありますので神経質の方や完璧なものを求めている方は他でお求めください
新品でも展示してあるものは試着や保管中の移動等でほこり・手垢・擦り傷等がつきます 気になる方は他店で店頭販売のものを吟味し購入ください
コスト削減の為梱包資材は使われた段ボール・リサイクル緩衝剤(再使用含む)・古新聞などなどで梱包します
落札品はすべて発送のみです 直接引取りはできません(保管場所が異なるため)
同梱包可能です 梱包サイズにより送料は変わります 落札後申告ください
電話での取引はしてません 書面に残す必要があるためすべて取引ナビでお願いしてます
自己紹介欄は必ず確認ください 休みなど記載しています
発送連絡が翌日になる場合あります(不規則な仕事しているため)
タイトルには検索用語も含まれている場合ありますので適合は必ず商品説明欄を参考に型式・類別・指定番号等で落札者判断で確認ください
落札された方はすべて上記に同意されたものとみなしますのでよくよく確認ください
個人宅でも発送可能
送料着払発送不可
送料は落札者の負担でお願いします
時間指定や日にち指定がある場合は指定ください
離島は船賃/中継料等がかかります
災害地域には発送できない場合あります
送料料金表
北海道 3186円
北東北 5076円
南東北 5238円
関東 5400円
信越 5886円
東海 6156円
北陸 6156円
関西 6318円
中国 7074円
四国 7128円
北九州 7506円
南九州 7884円
手渡しする時間ももったいないため、引取りは遠慮ください