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Model 231 | Wet to Wet Pressure Transducer
Isuzu Trooper 3.1 MK2 91-02 pre-facelift EGR controller ECU 8970381874 transtron
ハンディ・オシロスコープ 【ACアダプターおよび9V電池コード付属】 100V電源と角形電池の両方に対応 日本語説明書(CTG-271) | Cattage(キャッテージ)
Amazon.co.jp: 旭産業 ゲージボタルEX AGE-600 + C-A27 Lクリップ
ワーキングビークルVol.3引越・中型トラック編【お引越のエキスパート
最新のクチコミ
軽量客車のきれいな中古を探していたので、大変満足しています。
- Suny
- 34歳
- アトピー
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購入品
商品は中古ですが状態も良くラッキーでした。実物の特徴をよく再現しています。
- かじ5797
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
客車普通列車の増結用として購入。この商品も時々しか出て来ない!
- Hibitch
- 30歳
- アトピー
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購入品
TOMIXのマニ50形、なかなか手に入らなかったのですが、今回格安で購入出来て満足です。
- 甘い菓子パン
- 38歳
- アトピー
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いい買い物ができました。やすくていい状態です
- windom3000
- 26歳
- アトピー
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ブランド、メーカー: ETS
型番:No.231 2線式 Oゲージ 両絶 M付き、2軸ロッド駆動
カラー:黒
サイズ: L92×W56×H58、車輪径Φ22, 軸間40mm
取り付け穴ピッチ 83mm、レ―ル面から取り付け面までの高さ28mm
使用状況:新品、ETS標準のクラッチ付きで、手押しでの故障を防いでいます。最大0.7A程度の駆動電流の為、NやHOのコントローラーで充分走行します。
両側絶縁車輪を使っている為に、取り付けたボディへの給電ショートは発生しません。この状態のままレールに載せるだけで走行します。室内灯やヘッドライトへの接続は、上部モーター端子から行えます。DCC化する場合もモーター端子が上に出ている為、簡単です。