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御入札前にお読み下さい

状態は写真を良く見てご判断下さい、もしご不明な点がございましたら、入札前にお問い合わせ下さい。


この商品は輸入品につき、外箱に輸送中についた擦り傷や小傷等がある場合がございます。ご了承の上、ご入札ください。

マイナス評価の多い方は、トラブル防止のため入札を取り消させていただく場合がございます。ご了承ください。

当方の都合により、入札を取り消したり、出品の取り消しを行う場合がございますので何卒ご了承ください。


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【商品内容】

1セット2本

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お支払方法

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必ず記載説明の全てを熟読して頂き「記載条件」全てに同意出来る方のみが絶対条件です。

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発送について

全国一律710円

同梱可能なものは、させて頂きます。
サイズ・重量により同梱出来ないものは商品ごとに送料がかかります。
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  • 大切なもの、高価なものは、ヤマト利用してください。

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    【保証内容】

    商品到着後5日間は初期不良交換が可能
    ※商品の入荷時期により、色合いなどが変わってきます。
    商品が到着しましたら、すぐに商品内容をご確認下さい。
    5日間を過ぎてからの対応はいかなる場合もお受けしませんのでご了承下さい。
     複数購入された方や、前回購入された方で仕様や色合いが違う等のクレームは一切お受けできません。ご了承ください。


    ※輸送時の擦れや細かなキズがある場合がございます。
     必ずご理解の上ご購入ください。
    ※お荷物お受け取り後の内容及び動作確認をお願い致します。
    その他では一切のクレームに対応できません。ご了承ください。
    ※商品到着後5日以内の初期不良のみ、交換いたします。
     5日以降、また、加工された商品はどの様な理由であれ、交換対象外となりますのでご了承ください。


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    複数個を同梱ご希望の場合

    他の出品との同時ご落札での同梱大歓迎ですが、基本的にはサイト連携の発送方法


    最後までお読みいただきありがとうございます。
    今後も、大切に使って頂ける方へ真心を込めてお届けいたします。
    迅速、丁寧に誠意をもって対応させていただきますので、
    どうぞよろしくお願いいたします。

    B-E600W
    ※上記注意事項や商品内容をよくお読み頂いた上でご了承の方のみご入札下さい

    商品の説明

    RJX製 オレンジ 500mm カーボンメインローターブレード カーボン
    RJX製 オレンジ 500mm カーボンメインローターブレード カーボン
    RJX製 オレンジ 500mm カーボンメインローターブレード カーボン
    RJX製 オレンジ 500mm カーボンメインローターブレード カーボン
    RJX製 オレンジ 500mm カーボンメインローターブレード カーボン
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    Rjx 550ミリメートルカーボンファイバーメインローターブレードt-550と
    Rjx 550ミリメートルカーボンファイバーメインローターブレードt-550と
    KDSJAPAN / RJX 550サイズ RCヘリコプター用 メインローター カーボン製
    KDSJAPAN / RJX 550サイズ RCヘリコプター用 メインローター カーボン製

    最新のクチコミ

    ★★★★★

    パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

    • 5656ちーちゃん
    • 24歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

    • tomomu4637
    • 32歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

    • Ema83
    • 40歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★

    ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

    • HoganApex
    • 28歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

    • ずんさん7550
    • 36歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

    • ryo202112
    • 44歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

    • ひまりん124
    • 32歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

    • woodtail8
    • 40歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★★

    シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

    • じゅんちゃん055
    • 28歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
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