商品の詳細
カテゴリー: | 本・音楽・ゲーム>>>DVD/ブルーレイ>>>外国映画 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
2024年最新】#レディースアクション傑作の人気アイテム - メルカリ
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最新のクチコミ
DIYで交換、純正はすこーし曲がっていました。 下手なつなぎ方をした時の びよよーん が びよん に変化しましたw シリンダー本体も強化すれば、さらに扱い安くなるかも?
- papamama 120610
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
以前からこのボックスが気になってました。値段も手頃(セールで購入)、評判も良いようですし購入して良かったと思います。取り付けは少し先になりそうなので、効果の程は・・・期待しています!
- ドライフルーツは硬め好き
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品は見る限りとても良い感じです。取り付け作業は少し先になりそうですが、他でも評判も良いですし早く付けて走行してみたいです。
- 元気だ
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商用車のハイエースバンの2.4リッターガソリンエンジンに装着しました。 以前からSPを一枚装着していましたがJJ装着後はやっぱりまるで別物みたいで、 低速トルクが出てぐりぐりと走るようになった上にアクセルオフではスルスル走るし、 高回転までストレスなく回るようになって追い越し加速などが楽になりました。 またエンジン始動直後のオートチョークが利いているときはそれなりに煩いですが、 信号待ちなどでは一瞬エンジンが止まっているかと思ってしまうほど静かになっています。 ティカよりもJJの方がトルクのアップ感は若干少なく感じますがその分高回転の伸びが良い感じで、 排気量の大き目のクルマにはJJの方があっているような気がします。
- 昂怜
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
出だしがスムーズになった気がします。燃費はまだわかりませんが、取り付けも30分以内にでき簡単でした。オススメです。
- yohey4459
- 40歳
- アトピー
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購入品
作りがとても綺麗で脱着がし易そうでしたので購入しました。私の車の場合は他に取り付けている部品が干渉する為、ステーに15mmほどの下駄を履かして取り付けました。その為、IN側は問題なかったのですがOUT側のホースは付属していたものでは折れてしまうのでその部分だけは耐屈ホースを別途購入して使用しています。 今のジムニーも購入から3年が経ちインタークーラー周りがオイルで汚れるようになってきましたので、これを付ける事により少しでも改善されることを期待しています。
- 野良きのこ
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品では高かったのでこの商品を購入したのですがボッシュの製品で何の問題も無く使用できて、大変満足しております。
- Mayママ0716
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"ターボパイプと一緒に取付けました。 エンジンルームが締まり、とってもかっこよくなりました。 走りはどちらの影響が大きいかはわかりませんが、いつもよりも回転数を抑えて走ることが出来るように感じます。 たとえば、65km/hくらいで3
- FTkicker
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オイルキャッチタンクが目的でこちらのショップを利用させていただいたのですが、ついでなのでインテークパイプとサクションパイプも購入させていただきました。 インテークパイプとサクションパイプを同時に装着したため、それぞれの効果はわかりません。 サクションパイプを取りつける前から、エアフィルターはモンスタースポーツの物を使用しているのですが、更にアクセルのレスポンスが早くなり、エアの吸引音も余計にうるさくなりました。 アクセルのレスポンスが早くなっただけで、トルクが上がったとは思いません。 ゴムのパイプによるロスが無くなったのではないかと思います。 その反面、今まではパイプがゴムだったために、エンジンからの振動を逃がして(吸収して)いたと思うのですが、このパイプに変えたことでエンジンの振動を逃がすことができなくなったのではないかと思います。 今はあまり気になりませんが、音楽をかけずに無音で走っていると、車内に伝わってくる微小の振動音(?)があります。 エンジンに悪い影響が無ければよいですが…。 メーカー保証期間ではありますが、仮にエンジンに影響が出ても保証されないことでしょう。 しかしジムニーは遊ぶための車みたいなものなので、そのようなことを心配していたら全く楽しめません。 3年経つ前に、また津波が来てジムニーが流されてしまっては意味が無いです。 だったら少しでも早く、自分らしくいじくって楽しんだ方がいいと思います。 あとは回転数が低い状態で上り坂を登ると、通常よりエアの吸引音がうるさくなるのですが、大丈夫なのかなぁ…と思います(これはエアフィールターを交換した時から)。 取り付けに関しては、エアフィルターのカバー(蓋の部分)を外して取り付けた方が簡単です。 自分は少しでもエンジンからの振動を逃がせるように、できるだけシリコンホースの端の方をバンドで固定しました(これが良い取り付け方法なのかわかりませんが)。 8型のマニュアル車ですが、燃費についてはまだわかりません。 因みにジムニー購入時のノーマルタイヤ、モンスタースポーツのエアフィルター、マフラー装着、ホットイナズマポケット装着、鉱物油のターボ推薦のエンジンオイル使用、短距離の通勤と中距離の下道走行で17km/Lでした(オイル交換してすぐの状態で)。 特に燃費は気にしないでの走行です。 今のままでも充分ですが、ちょっとでも燃費が良くなったら嬉しいかな。
- トゥル423
- 32歳
- アトピー
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購入品
曲げで作ってあるのかと思ってましたが、溶接でつないであって、それが傍目に判らない仕上げ具合と、ホースの外れを防ぐために開口部がラッパ上に仕上げてあるのに丁寧さを感じました。 他社とくらべ値段も安く、純正ホースと同等の径であるのが気に入ってます。
- 708D5
- 40歳
- アトピー
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購入品
インテークパイプとスロットルチャンバーと併用したために、単体での威力は判りませんでしたが、全体的にアクセルを踏んだときのもたつき感は解消されました。 値段も他社同等品とくらべ安かった上に丁寧に仕上げたのが素人目にもわかりました。
- はたらく716
- 48歳
- アトピー
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購入品
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