• 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
  • 貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ マイティ sugino ロード スポルティーフ クラブモデル エロイカ
世界的に有名な 軽合金 スギノ 貴重 アルミワン エロイカ クラブモデル スポルティーフ ロード sugino マイティ プロダイ ボトムブラケット BB 超軽量 ビンテージパーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

世界的に有名な 軽合金 スギノ 貴重 アルミワン エロイカ クラブモデル スポルティーフ ロード sugino マイティ プロダイ ボトムブラケット BB 超軽量 ビンテージパーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

12,000税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
世界的に有名な 軽合金 スギノ 貴重 アルミワン エロイカ クラブモデル スポルティーフ ロード sugino マイティ プロダイ ボトムブラケット BB 超軽量 ビンテージパーツ
販売価格:¥6,840 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

かつての雑誌『ニューサイクリング』読者の方にはおなじみの軽量パーツ、スギノの軽合金(アルミ)製BBワンのセットです。ロックリングもアルミ製です。
中古品で、外側には組付け傷がありますが、肝心の内側・特にボールレース部は美しく、虫食いもありませんので、心地よく使っていただけるものと思います。
ネジ規格はBSC(JIS)。

このアルミワンは、ある老舗プロショップの解説を引用すれば、
当時のマイティ・チタン軸は、鉄製のSDXワン、もしくは専用軽合金ワンとセットで使うもので、軽合金ワンは非常に高価で受注生産であったと聞きます」
という代物で、当時のスギノ製やシュパーブのクランクを愛用するロード好きはもとより、
ツーリング派にとっても、
「プロダイやマイティーツアーといったツーリング用クランクセットを軽量化できる」夢のような製品でした。
当時のスギノのワンは共通でしたので、軸はマイティーやプロダイナミック、サンツアーならシュパーブがそのまま使えますが、
ベアリングはワンに刻印されているように 7/32 を使用します。これはプロショップで入手できるでしょう。

BBという部品は、たまにセッティングの微妙なズレや雨天走行後のメンテナンスの問題からダメにしてしまう可能性があり、
常に予備を持っておく必要があるパーツですが、
このアルミワンは製造数が少ないだけに、当時からなかなか入手が難しく、私もこの数十年、常に注意して探してきました。

本品は新品ではありませんが、性能に問題はありませんので、古典ロードや快走ツーリング車の軽量化に、また、すでにお使いの方はその予備に、ご検討いただければ幸いです。

古いものですので写真をご確認の上、ノークレームノーリターンで。

落札から24時間以内にご連絡をいただき、落札日から2日以内にご入金いただける方のみご入札ください。

到着後は速やかに「到着ボタン」のクリックをお願いいたします。

商品の説明

貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ
貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ
貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ
貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ
貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ
貴重 スギノ 軽合金 アルミワン 超軽量 BB ボトムブラケット プロダイ
スギノ(sugino) SG75 NJS B.B. 自転車 ボトムブラケット : sugino
スギノ(sugino) SG75 NJS B.B. 自転車 ボトムブラケット : sugino
SUGINO スギノ BB-SG75 SUPER CERAMIC スーパーセラミック ピスト トラック ボトムブラケット  (4582412151465)-自転車館びーくる
SUGINO スギノ BB-SG75 SUPER CERAMIC スーパーセラミック ピスト トラック ボトムブラケット (4582412151465)-自転車館びーくる

最新のクチコミ

★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • bleumauritius
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • Janetboss
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • 元気ママ0512
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • イカのお母さん
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

この商品を見ている人におすすめ