• 【新品】シマノ Di2 SM-EW90-A ジャンクション(3ポート)
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公式の店舗 【新品】シマノ Di2 SM-EW90-A ジャンクション(3ポート) その他
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公式の店舗 【新品】シマノ Di2 SM-EW90-A ジャンクション(3ポート) その他

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公式の店舗 【新品】シマノ Di2 SM-EW90-A ジャンクション(3ポート) その他
販売価格:¥6,270 税込

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商品の詳細

シマノ(SHIMANO)のDi2コックピット用ジャンクションとなります。
新品・未使用品です。

■SM-EW90-A (3ポート)
■コックピット用ジャンクション。
■STIレバーのみを繋ぐ場合に使用する3ポートタイプ。
■ステム下などに取り付けて使用します。
■バッテリーインジケーター付。
■ビルトイン(内蔵式)バッテリー用充電ポート付。
■E-tubeポート:3
■充電ポート:1
■参考重量:10g

※送料を抑えるため、商品を箱から出してプチプチで梱包したうえで発送いたします。

商品の説明

SHIMANO (シマノ) DURA-ACE Di2 SM-EW90-A ジャンクション3ポート ISMEW90A
SHIMANO (シマノ) DURA-ACE Di2 SM-EW90-A ジャンクション3ポート ISMEW90A
シマノDi2接続3ポートSM-EW90-A Di2接続5ポートSM-EW90-B EW90A
シマノDi2接続3ポートSM-EW90-A Di2接続5ポートSM-EW90-B EW90A
SHIMANO (シマノ) DURA-ACE Di2 SM-EW90-A ジャンクション3ポート ISMEW90A
SHIMANO (シマノ) DURA-ACE Di2 SM-EW90-A ジャンクション3ポート ISMEW90A
シマノDi2接続3ポートSM-EW90-A Di2接続5ポートSM-EW90-B EW90A EW90B
シマノDi2接続3ポートSM-EW90-A Di2接続5ポートSM-EW90-B EW90A EW90B
シマノDi2接続3ポートSM-EW90-A Di2接続5ポートSM-EW90-B EW90A EW90B
シマノDi2接続3ポートSM-EW90-A Di2接続5ポートSM-EW90-B EW90A EW90B

最新のクチコミ

★★★

これはソレノイドのインナーブーツですよー 写真も文章もカバーってなってましたが? 品番は調べればブーツの様ですが、、、 わたしの知識不足でしょうかね

  • rakuten@hiromi
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

某社の強化ベルトを使用してましたが高いのでこちらを購入しました。1000kmほど乗ってますが、乗り味は変わらないのでお買い得だと思います。

  • uyumilk
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

プーリーウェイトを交換してエンジンが回りすぎるのかスライダーがボロボロになったので交換です。 追記 ドライブボックス内でボロボロに砕けて大変でした

  • pako1005
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アドレスv125s純正スライドピースの補修に使用

  • ぽんぽん19840826
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ツーリングキャンプの途中で転倒して交換するはめに。取り替えも簡単で見た目も良いので満足。

  • イシグー
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リピです。届いた商品も純正部品という事で問題無いです。

  • なつみん0871
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ベルト、ウエイトローラー、スライドピースをまとめて交換しました。変速が調子よくなりました。

  • 購入者94105995
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ベルト、ウエイトローラー、スライドピースをまとめて交換しました。変速が調子よくなりました。

  • ki-ki76
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

結論から言うと大満足です。 中古(13000km)で購入した1198のクラッチ交換に使用しました。 納車時で既にクラッチが消耗していたらしく、2万キロ付近でジャダーが出まくっていた為、交換致しました。 乾式は扱いにくい、と聞いていたので、納車時から感じていた1198の発進の難しさには半分諦めていたのですが、ただ単に前のクラッチが消耗し過ぎていただけで、こちらのクラッチに交換してからはとてもスムーズに発進出来るようになりました。 また、価格についても、純正のクラッチプレートとクラッチハウジングを購入するより安いというのは素晴らしいことだと思います。 また、48Tということで、ハウジング自体の耐久性も上がるようですので、寿命に関しても期待できると思います。 因みに、48Tなので、アイドリング時の音がかなり変わります。純正ではカタカタという音ですが、EVRではシャラシャラと言った上品な感じの音です。

  • tyty1222
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

材質に問題あるのか、手で変形する程度の強度… 取付時にボルトを使うが、ネジ山がバカになってしまったので、一度も使用することなく終了…ガッカリです。

  • マリブ&コロナ
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

クラッチは、気持ち握り安く成ったかなぁ。

  • ビアンカローズ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクのチェーン交換に購入しました。まだ使用していないので、何とも言えないですが上手く使えるといいです。使い方次第だと思いますが説明書があると良かったです。

  • gen-tm
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品