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商品の詳細

国内最大のプロペラ在庫数!BEE BOATです。
マリンストア様、修理業者様も納得の製品です。
タイトルのサイズから変更の場合は希望のサイズを取引ナビに明記して下さい。
そちらを送付いたします。

<主な対応モデル、機種> 
ヤマハ YAMAHA25~60馬力 対応
11 1/8×13 (13G) 人気の定番サイズ
11 3/8×12 (12F) 人気の定番サイズ
11x15
10-3/8x13
11-5/8×11
11-1/2×11
11-1/2×13 
11-3/4×10
11-1/4×14 
タイトル以外のピッチを希望の場合は取引ナビにサイズを明記して下さい。
在庫は豊富に揃えていますが欠品の場合もございます。

<対応船外機>
3-1/2"" Gearcase/13スプライン
旧型の2ストローク船外機にも対応します。
T25hp...2010-現行
F30(4 stroke)...2001-2005
40hp(C40)...1984-現行
48hp...1995-2000
50hp(Not T50)...1984-現行
F40(4 stroke)...1999-現行
F50(4 stroke)...1995-現行
55hp...1976-1995
60hp...1976-1991
F60(4 stroke)...1999-現行

メーカー税込価格19224円ですが
社外品のため送料込み!10600円は、お買い得!
アルミ製です。付属パーツは付きません、プロペラ単品のみの価格です。

純正プロップよりお得な価格、しかも高品質です。
使用素材、サイズは純正と同様、耐久性のある信頼できる製品です。
当プロペラは適応船外機の最も使用範囲の多いサイズを揃えております。

船外機の年式、形式によりプロペラの標準サイズが異なる場合もございます。
現在装着のサイズも確認して下さい(プロペラに打刻、または外した際のプロペラの内側に打刻されています)

購入後、1か月以内であればサイズの違えや合わない場合など、未使用時のみ、購入様の送料負担で未使用の場合のみ交換いたします。
返送前に取引ナビにお知らせください。
代理入札の場合は煩雑なためお断りします。

詳細はbeeboat2003.comにも掲載中です。

商品の説明

船外機プロペラ ヤマハ純正 30〜60馬力FT25T25 マークG 11-3/8X12-G
船外機プロペラ ヤマハ純正 30〜60馬力FT25T25 マークG 11-3/8X12-G
船外機プロペラ ヤマハ純正 30〜60馬力FT25T25 マークG 11-3/8X12-G
船外機プロペラ ヤマハ純正 30〜60馬力FT25T25 マークG 11-3/8X12-G
YAMAHA船外機  エンジンアノード 品番62Y-11325-00  船外機型式 F25,F30,F40,F50,F60,F70に使用してます。
YAMAHA船外機  エンジンアノード 品番62Y-11325-00  船外機型式 F25,F30,F40,F50,F60,F70に使用してます。
62Y-11325-00アノードヤマハボートエンジン4t F20-F60 2t 150-250HP 62Y-11325 62Y-11325-00-00
62Y-11325-00アノードヤマハボートエンジン4t F20-F60 2t 150-250HP 62Y-11325 62Y-11325-00-00
ZX-25R 左サイドカウリング(ブルー/ブラック) 55060-5328-660-C1-2-オートサロンオギヤマ
ZX-25R 左サイドカウリング(ブルー/ブラック) 55060-5328-660-C1-2-オートサロンオギヤマ

最新のクチコミ

★★★★★

NMAX 125にて、LEVEL10プーリー(8gx6)にこの10gx6に変更してみました。 50kmほど走った感想としては、40km/hあたりでちょっともたつきますが、60km辺りまでは、純正とはほぼ変わらず、そこからの伸びがさらに良くなった感じです。すぐに70km/h以上になりそうなので逆に怖いくらいの感じになりました。60km辺りのアクセル開度が減ってる感じなので燃費が良くなることを期待してます。(燃費計では約50km走行で、市街地、郊外半々で46.8km/Lくらいでした。気温は20℃くらい。)

  • Nacchi222
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

MF-08で使いました。通勤で今ちょうど500キロですが、しっかり使えてます。上限20000キロなので、ちょくちょく見ながらまた買うかを検討しようと思ってます。サイズはぴったりで良かったです!

  • Kum_jp
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

消耗品なので仕方ないけど、耐久性が気になります。

  • オッパッピ5376
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

同じものを今年2度目の購入です、点検したところ前回の物が6000キロでケプラーが切れて飛び出てきていたの 緊急用で外して取っておいた 古い純正品に交換して新しいベルトが来るまで付けて一週間 今回は ウエイトローラを純正品に戻して組み付けたので少しは持ってくれる事を期待してます

  • あんぱんゆき
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

梱包方法がひどいです。 タイヤと同時購入だったけど そのタイヤの中に他の品物もぎゅうぎゅう 詰めでした。

  • eera7
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

私でも、レバーを握るのが楽になりました。しかもちょっとオシャレな感じになり満足です。

  • runata703
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シグナス3型台湾仕様に乗っています。武川ハイスピードプーリーにこちらの純正ローラーにするだけで段違いの加速力です。

  • 鯖白。
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オイルラインのパイプのとりまわしがあまりしっくりこない?

  • yamaneko4392
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

純正でも問題はないのですが、調整アジャスターは良いですね。握り具合も良いですし、お値段がネックですが、元を取れる位、使いこみたいと思います。

  • ふんにゅ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スピーディーな対応等で、かなりの利用的存在のショップ店です。 これからも、お世話になります。

  • かなみ3171
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

後ろ側が短いので足の置き場の自由度が低いのが我慢できなくなってしまったのと、ゆったりクルージング的な乗り方を最初想定していたのですが、自分的にそんな乗り方が出来るわけもなく、ノーマルに戻してしまいました。製品としては悪くないので中間の評価ということで。

  • ジルぼん
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★

ノーマルだと安っぽい白なのでワンポイントになります。

  • コムギカン
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

写真の商品説明には適合年式GOLDWING 01-16とあるが商品箱には01-04と表記してある 実際14年式のGLに取り付けたものの純正にあるレバーアジャスターがついてない 説明が大変まぎわらしいしそんな表記はやめて欲しい 実際商品を見て販売しているのかどうか疑問に思う

  • maaaaaa6422
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けは簡単です。取説もちゃんと付いています。 GSX-S1000Fですが、レバーはノーマルよりショートになりますので、ロングツーリングの時などはクラッチが重く感じるかも知れません。 角度調整がきちんと実用の範囲内になっていますので、手の大きさや好みに合わせてられます。

  • いぬん堂
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ゴールデンウィークにもかかわらず、素早い対応、発送ありがとうございました。機会がありましたら、またぜひお願いいたします。

  • くまプー0331
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品