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【数々のアワードを受賞】 italia sella SADDLE セライタリア サドル レザー ヴィンテージ ビンテージパーツ
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商品の詳細
イタリアのコレクターより入手
保管傷や、経年感はございますので良品中古としてご理解ください。
驚くほどきめ細かで綺麗な銀面と最大約6mmの革厚
現行品ではあり得ないクオリティ
大変美しい状態のためコレクションしておりました。
品名
sella italia レザーサドル / 専用ヤグラ付き
特徴
両サイドに美しいスタンプ
フラットスチールレールとスプリング
商品の説明
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SELLA ITALIA(セライタリア) STORICA BLK 革サドル 幅:147mm ・長さ:283mm
![selle ITALIA Vintage 1980 Turbo Saddle, Black 141[並行輸入] selle ITALIA Vintage 1980 Turbo Saddle, Black 141[並行輸入]](https://m.media-amazon.com/images/I/51sOCKQRhgL._AC_UF1000,1000_QL80_.jpg)
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SELLA ITALIA MILANO – BRANDS OF NICHINAO
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- よしヨシヨシ
- 23歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- kskmr
- 31歳
- アトピー
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- 春夏ヒロ
- 39歳
- アトピー
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購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- 食堂バイト
- 27歳
- アトピー
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購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- ゆうちんちゃぴ
- 35歳
- アトピー
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