• ショッピングカートです。当方はバイクのレースの時に発電機を運ぶのに使用していました。
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世界的に有名な ショッピングカートです。当方はバイクのレースの時に発電機を運ぶのに使用していました。 パーツ
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世界的に有名な ショッピングカートです。当方はバイクのレースの時に発電機を運ぶのに使用していました。 パーツ

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世界的に有名な ショッピングカートです。当方はバイクのレースの時に発電機を運ぶのに使用していました。 パーツ
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ほとんど使用してないので綺麗です。

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補強付きなので丈夫です。

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ワンタッチでコンパクトになります。

ショッピングカートです。
当方、バイクのレースで発電機を運ぶのに使用していました。
それ以外にも色々と使い道はあると思います。
ブレーキ付きですので少々目を放しても大丈夫です。
ワンタッチで折り畳めます。
コンパクトになるので収納性も抜群です。

(2023年 10月 18日 17時 27分 追加)
使用は3回程です。

商品の説明

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最新のクチコミ

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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • Janetboss
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • 元気ママ0512
  • 23歳
  • アトピー
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★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • イカのお母さん
  • 31歳
  • アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • イナンナゆき
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • まき5784
  • 27歳
  • アトピー
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