• Y1368:トヨタエンジン用 クランクシャフト メインロッド ベアリング ピストンリング
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オープニング 大放出セール Y1368:トヨタエンジン用 クランクシャフト メインロッド ベアリング ピストンリング エンジン
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オープニング 大放出セール Y1368:トヨタエンジン用 クランクシャフト メインロッド ベアリング ピストンリング エンジン

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オープニング 大放出セール Y1368:トヨタエンジン用 クランクシャフト メインロッド ベアリング ピストンリング エンジン
販売価格:¥5,799 税込

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検品作業修了後、船、飛行機で日本に向けて発送を行います。
③通税
輸入の際、税関にて荷物の確認を行います。
④お客様のもとへ発送
商品に問題がないか最終チェックを行い、
お客様のもとへ発送いたします。
運送手段、通関税の混雑状況によりお手元に商品が届くまで
4週間を超える場合もありますので、ご了承の程お願いします。

※カラー・サイズの選択はございません 
【商品説明(原文のまま翻訳)】
トヨタエンジン用クランクシャフトメインコネクティングロッドベアリングピストンリング:3rz 3RZFE 2.7L 1RZ 1RZE 2.0L 2RZ 2RZFE 2.4L 2TZ 2TZFE 2TZFZE 2.4L
 
 
 
 
エンジン:
 
3rz 3RZFE 2.7L
1RZ 1RZE 2.0L
2RZ 2RZFE 2.4L
2TZ 2TZFE 2TZFZE 2.4L
 
クランクシャフトベアリングの部品番号:
 
11701-75022 11701 75022 1170175022 M703A
 
 
コネクティングロッドベアリングパーツ番号:
 
13041-75010 13041 75010 1304175010 R703A
AEB4798 0.50 CB-1781AL .50 CR4219AM0.5 4-4855A .50 CB-143 620
 
以下の車両に適合します:
 
Toyota 4 RUNNER HILUX II HIACE IV LAND CRUISER DYNA 200300 TARAGO COASTER GRANVIA 2.7Lエンジン:3rz 3RZFE
トヨタハイエースKIJANGバス2.0Lエンジン用:1RZ 1RZE
HILUX TACOMA DYNA 300 2.4Lエンジンの場合:2RZ 2RZFE
トヨタPREVIA ESTIMA 2.4Lエンジンの場合:  2TZ 2TZFE 2TZFZE






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商品の説明

初売り】 Y1368:トヨタエンジン用 ピストンリング ベアリング メイン
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ピストン – リアルスピードエンジニアリング
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最新のクチコミ

★★★★★

純正部品なので、見た目もよく満足しています。楽天ネットで純正部品が買えるためポイントがつかえてよかったです。

  • megu10027036
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ワンポイントでキリリとカッコイイです。 自分仕様へのチョイカスタム!

  • しろくまんぼー
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思った通りのドレスアップが出来て、大変満足です。

  • naru31043104
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

セット販売でも他店の単品より安かったんで即買いました(^-^)v

  • kokin4505
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンと同色の黒があったので購入しました。 問題点は、説明書が不親切(たとえば、左側のみ、高さが違う個所があり、そこに部品をつけなければならないのですが どこにもその説明がなかった)左側前方のねじ、水冷のホースは通っており、スパナが入らない左側下方の、変形ナット、外すのは簡単だが、取りつけ時、 マフラーが邪魔で、指が入らず、取りつけに一苦労。 カタナの場合絶版車で、ねじなども、硬くなっているところも多く、取りつけに3時間を要しました。 ゴムの取り付け方も、絵にありましたが、わかりにくい絵 ルックスは期待通り、仕上がりは上々で、気に入っていま す。

  • p9995
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シャープなデザインでは無いけど、がっちり守ってくれそうな感じが気に入りました! 既に何度か立ちゴケした後で…これから頻繁にライスクに通うつもりで買いました。早く付ければ良かったと思ってます。 取り付けはショップの整備士さんにお願いしました。 整備士さんによると“思っていたより簡単に付きました”とのこと。 バイクに詳しい方なら自分でも付けれるんだと思います。

  • あや10113964
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近所で購入するより安かったので購入しました。 取り付けは休みがなかなか無いのでまだですがバイクを守るためにも必要だと思います。

  • mimi7044
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レトロになるし、 見た目が嫌いじゃなければ 実用性もあるのでおすすめ。

  • はん3344
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

立ちゴケ時に絶大な効果を発揮してくれました。目だった損傷は無く、本当に付けていて良かったと思います。

  • あいは。
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アクシデントで立ちゴケしてしまった為、即購入しました。今まで購入を悩んでいましたが、後悔する前に皆さんも購入をお勧めします。取り付けにはエンジンをジャッキアップすると説明書に書いて有りますが、ジャッキアップせずに簡単に装着出来ました。作業時間は30分くらい、ZZR1400はヘキサゴン8mmビットが必要です。

  • nakazawa99
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったよりも目立ちません。これで転んだときにハンドルやレバーに支障が無ければよいと思います。

  • へもりんこ
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

某メーカー品が、高価なので、また、万が一の時だけお世話になるので、安くて丈夫そうなので良い買い物でした。

  • takahie4
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダメージは軽減されそう しかし 当たるところは当たる 滑走時にはよさそう エンジンガードのが傷はつかないと思われる

  • aaa9120
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★

価格もリーズナブル、ルックスも良好、取り付け方法も簡単、オススメです。 ただ、簡単だな、とナメてかかってたら、締め込み時に規定トルク前にボルトをカジってしまいました。 注油しながら締めこまないとキケンです。

  • さや08704619
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

実際に見て、触ってみると、丈夫さがわかります。 大抵の小石がぶつかっても、問題ないと思います。 ねじの頭がピョンと出ているため、ねじの頭が弱点だと思います。ぶつかるとねじの頭が壊れるでしょう。

  • プラムリー
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安かったですが、全然普通のものでした。 コーティングしてから取り付けようかと思います。 また、お願いします。

  • まちゃ3143
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品