• カワサキ 社外 CARBURETOR ASSY for KAW 750cc KEIHIN わけあり 中古 [X111-071]
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【数々のアワードを受賞】 KAW for ASSY CARBURETOR 社外 カワサキ 750cc [X111-071] 中古 わけあり KEIHIN 水上オートバイ用
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【数々のアワードを受賞】 KAW for ASSY CARBURETOR 社外 カワサキ 750cc [X111-071] 中古 わけあり KEIHIN 水上オートバイ用
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商品の詳細

カワサキ
社外 CARBURETOR ASSY for KAW 750cc KEIHIN

部品番号:-
商品状態:中古
商品ランク:Dランク
特記:詳細情報不明
[追加画像はココから] [Youtube動画はココから]

管理番号:X111-071

商品の説明

1993 94 95 Ninja ZX7R ZX7 ZX 7 750 7R ZX750 Carburetor Carbs Keihin OEM  V796 AHJ
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ZXR750 Carburetor Repair Kit, fit for Kawasaki Ninja ZXR-750 ZXR-750R ZX-7  ZX-7R 4-cylinders motorcycle carburetor 1989-2003 year
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CARBURETOR-ASSY fit for Kawasaki 15003-7044 15003-7078 Fit Some FH641V  ENGINE
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最新のクチコミ

★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • しげるん。。
  • 23歳
  • アトピー
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