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100％本物 05 doo Ski Summit 1000RT ② フレーム フロント側 ラジエター付 rev800 SDI X Highmark 1000 スノーモービル
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￥13,800税込
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商品の詳細
商品の説明
2005 Ski-Doo Summit Highmark 1000 SDI Reviews, Prices, and Specs
2005-2006 Ski-Doo Summit Highmark 1000 SDI OEM Rear Shock Absorber Ass'y
Ski Doo RT1000 RIGHT UPPER A Arm 2005 Summit X Highmark 1000 SDI
Ski Doo RT1000 RIGHT UPPER A Arm 2005 Summit X Highmark 1000 SDI
2005-2006 Ski-Doo Summit Highmark 1000 SDI OEM Rear Shock Absorber Ass'y
最新のクチコミ
90kgの私→はしらねーー！ 30kgの子→そこそこはしるー！ やかましい！ とにかく やかましい！ ぼーそーぞくみたい 街中無理
- モモ1538
- 21歳
- アトピー
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購入品
お値段相応です。 スペックなどに過剰な期待をしなければ充分楽しめます。 エンジン回りの部品などは割かと手に入りやすく 少しいじれる方なら問題ないかと 何よりコンパクト&軽量です、持ち運びに便利です。 個人的には対応を含め満足です。
- lioncat7
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まさかこの価格でここまでマトモな物が買えるとは思っていませんでした。 製造が2012年10月と比較的新しく、中国の品質も以前より大分良くなってきたのでは？ 組み立てもハンドルを起こして、メーターとミラーを取り付けるだけの簡単作業でした。 取説に『道路を走ることはできません。』って注意書があったのには思わず笑ってしまいました。 まぁナンバー取って走りますけどね。 もちろん自己責任で。
- るるママ0254
- 37歳
- アトピー
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購入品
買う前にショップの説明を読んでいたので、許容範囲の組立難易度でした。 付属の工具は山が合っていなかったりとあまり頼れませんので、ご自分で工具やジャッキを持っていない方は相当な覚悟が必要かと思います。 説明書は英語なので、理解できませんが、タイヤ交換や、オイル交換を自分でできる程度の知識がある方なら組み立てられるかと思います フロントバンパーなどはサイズが合っていないので苦戦するかと思います。 ボルトナット、各ネジ山は少し合っていない感じがあります。 値段が値段なので満足しています、平地で遊ぶ程度で使うなら問題ないかと思います オフロード等でガンガン走るのであればもっと価格の高いバギーを購入したほうが良いと思います。 【その後】 4か月ほど使用してみましたが、速度30キロ以上で走行した場合振動が激しいです。 あまりオフロードは走らず大人しく使っていましたが、振動の影響か各パーツとくにナットの緩みが激しく何か所か外れてしまいました。 購入元に問い合わせたところ最初は対応良かったです。パーツはあまり取り扱っていない様子ですが、該当パーツの在庫があるとのことで、購入＆発送お願いしましたが、連絡不能となって、現在走行不能のまま放置です。 【追記】 年明けに使おうとしたところエンジン点火せず、車屋さんでもてもらったところ、コンピュータの不良で点火プラグが作動しないとのことでした。 お店に問い合わせてみますがコロナ禍で商品入ってきていないようなので、対応してもらえるのやら・・・
- ryuryu2rr
- 25歳
- アトピー
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購入品
購入前に確認しなかった方も悪いが、ミニカー登録出来ない旨は書いておいて欲しい。そして、肝心の走りだが、45kmも出ないし、トルクも無いから坂道登らない。完全なおもちゃ。
- 9shiki
- 33歳
- アトピー
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購入品
![●☆新品未使用品/FIZIK(フィジーク)//シューズ//R5 TEMPO POWERSTRAP(19～) [41.0 TPR5PSPU1 1010 , 26.35cm]BK/BK//r11673●☆](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0303/users/ea6457a27a52691f045928d0f8c5f350faf3274d/i-img730x548-164785230078wqsl14.jpg)
年式:2005
セルアリ リバースアリ 162トラック
Summit 1000 Highmark X SDI
距離:不明
エンジン不動の部品取車から外されたものです
ステーターがダメになり発電しなくなった車両でした 距離は大体3000キロ当たりです、それまでは走行していたためエンジンは大丈夫でステーター以外も大丈夫です
年数相当痛み・傷・錆び・色褪せ・色ハゲ・よごれあり
用途に合わせて補修・調整しレストアベースとして使ってください
ゴム類・消耗品・クリップ類は現状有姿です 必要に応じ交換ください
ブレーキ系・駆動系・外装はベースでお願いしてます
なかなか希少な車両部品ですので早い者勝ちです
在庫期間が長くなりますと風化やほこりっぽくなります
中古部品なのでノークレームノーリターンでお願いします
流用や何々につきますか?などの類の質問遠慮ください
同梱包もしますが送料はサイズにより変わります 形が整っていない物同士は同梱包できません(複数落札による値引き強要者、まれに現れます 入札遠慮ください)
備考欄:長さ1000mm 幅700mm 高さ400mm
落札通知にも問い合わせ番号の詳細等が記載してますので必ず閲覧ください
パソコン業務の時間帯は平日の概ね14時-18時 23時-4時 の合計2時間程度です
土曜・日曜・祝日はパソコン業務はしませんので連絡取れません
発送も土日祝日は行っていません 稀に土曜日に出社して発送する場合はありますが基本しません
発送は土日祝日を除き着金より3日以内に発送します
概ね金曜(祝日以外)の15時以降に落札・着金したものに関しては翌月曜日(祝日以外)からの取引になります
急ぎで落札の方は御注意ください せかす方・催促する方は入札控えてください すべてこちらのタイムスケジュール通りでの取引です
落札後一週間しても連絡が取れない方は落札者の都合で取り消します
商品到着後、必ず即開封し中身の点検お願いします(代理落札時含)
荷姿に大きな破損があれば必ず受取時に配達員に指摘し、立会検品お願いしてます
返品についてはオークションの説明と大きく異なる物・御送品についてはお受けします
それ以外、到着後の落札者都合によるもの 取付できなかった 到着より72時間以上経過したものについては返品をお断りします
写真だけではお伝えできない個所もありますので神経質の方や完璧なものを求めている方は他でお求めください
新品でも展示してあるものは試着や保管中の移動等でほこり・手垢・擦り傷等がつきます 気になる方は他店で店頭販売のものを吟味し購入ください
コスト削減の為梱包資材は使われた段ボール・リサイクル緩衝剤(再使用含む)・古新聞などなどで梱包します
落札品はすべて発送のみです 直接引取りはできません(保管場所が異なるため)
同梱包可能です 梱包サイズにより送料は変わります 落札後申告ください
電話での取引はしてません 書面に残す必要があるためすべて取引ナビでお願いしてます
自己紹介欄は必ず確認ください 休みなど記載しています
発送連絡が翌日になる場合あります(不規則な仕事しているため)
タイトルには検索用語も含まれている場合ありますので適合は必ず商品説明欄を参考に型式・類別・指定番号等で落札者判断で確認ください
落札された方はすべて上記に同意されたものとみなしますのでよくよく確認ください
個人宅でも発送可能
送料着払発送不可
送料は落札者の負担でお願いします
時間指定や日にち指定がある場合は指定ください
離島は船賃/中継料等がかかります
災害地域には発送できない場合あります
送料料金表
北海道 3186円
北東北 5076円
南東北 5238円
関東 5400円
信越 5886円
東海 6156円
北陸 6156円
関西 6318円
中国 7074円
四国 7128円
北九州 7506円
南九州 7884円
手渡しする時間ももったいないため、引取りは遠慮ください