• シードゥ RXT-X 260 2010年モデル 純正 IGNITION COIL (部品番号296000307) 中古 [S811-012]
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100%本物 260 RXT-X シードゥ 2010年モデル [S811-012] 中古 (部品番号296000307) COIL IGNITION 純正 水上オートバイ用
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100%本物 260 RXT-X シードゥ 2010年モデル [S811-012] 中古 (部品番号296000307) COIL IGNITION 純正 水上オートバイ用
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商品の詳細

シードゥ RXT-X 260 2010年モデル
純正 IGNITION COIL

純正部品番号 : 296000307
商品状態 : 中古
商品ランク : AB
[追加画像はココから][Youtube動画はココから]

管理番号 : S811-012

商品の説明

SEADOO RXT IS 260 '10 OEM IGNITION COIL Used [S840-012] | eBay
SEADOO RXT IS 260 '10 OEM IGNITION COIL Used [S840-012] | eBay
3-Pack VENOM Premium 4-Tec Ignition Coil Coils Compatible with Sea-Doo Fits  All 4-TEC 130 155 185 215 255 260 GTI GTR GTS GTX RXP RXT /-X RXPX RXTX
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3 Pcs Ignition Coil Stick Fit for SeaDoo GTX RXT RXP GTI GTS GTR Wake 130  155 185 215 255 260 HP ALL 4-TEC Models 420664020
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3 Pcs Ignition Coil Stick Fit for SeaDoo GTX RXT RXP  - Amazon.com
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最新のクチコミ

★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • LIFE07
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • 飼主3126
  • 29歳
  • アトピー
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★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • フルル7
  • 37歳
  • アトピー
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★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • 白黒バース
  • 25歳
  • アトピー
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★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • econini
  • 33歳
  • アトピー
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★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • モモ1538
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • lioncat7
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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