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モーリス(VARIVAS) ワークスリミテッド ARD トーナメントドライブ RX
トラウトアイランド バリバス ARDトーナメント ドライブ【RX】ARD-61F
モーリス(VARIVAS) ワークスリミテッド ARD トーナメントドライブ RX
モーリス(VARIVAS) ワークスリミテッド ARD トーナメントドライブ RX
バリバス VARIVAS - PROSHOP River Road
最新のクチコミ
ありがとうございました 早く到着したので助かりました
- marichan☆
- 27歳
- アトピー
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購入品
リトルカブの純正リアサスを本商品に交換しました。注文から配送されるまでスムーズでした。車体が黒銀なのでゴールドがアクセントになってかなりヤバイです。
- ミミ0574
- 35歳
- アトピー
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購入品
kf30に使用しました! だいぶ下がるので取り付け時少し大変でした!
- en2902
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ビラーゴ250Sに装着しました。ふたりがかりで交換しました。ビラーゴ純正のリアサスに似ていていい感じ。
- りょうたまご
- 31歳
- アトピー
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購入品
性能は満足ですが、取付に難ありでした 下のステーのボルト穴が小さくてボルトが通らない、少しだけ削ったら何とか入りました 削るといっても塗膜分くらいのほんのわずかな量で済んだので、そんなに手間ではありませんが、取り付け前に確認が必要です
- vけいちゃんv
- 39歳
- アトピー
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購入品
ヤマハ シグナスX 1型 国内仕様に装着するつもりで購入させて頂きました。 まだ届いたばかりで装着は出来てないのですが、実物の第一印象は安価なのに良く出来てるなと感じました。減衰力調整もキッチリダイヤル毎に変化してくれてますので、おまけやなんちゃってとは違いしっかりと機能してくれそうです。 全体的に質感も良いです。 ここまでしっかりした作りなのに一つだけ残念に感じたのは、ロアのコの字部の固定がされておらず手で緩みました、気付かずに装着したら危ないので確認してから装着してください。 総評としては凄くコスパの良い商品です。
- くりさん911
- 27歳
- アトピー
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購入品
SG03Jの純正サスと交換しました。純正の突き上げ感が嫌でクッション性の高い衝撃吸収のあるモノを探していました。結果は突き上げ感にあまり変化なし。高さは純正と同等レベルです。荒れていない道路であれば不快感はありません。コーナリングも大丈夫です。
- セイジ0003
- 35歳
- アトピー
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購入品
ノーマルより40mm長いので付くか心配でしたが、ちゃんと取り付きました。 ショックが、硬くなったので、走りが安定しました。 乗り心地も良くなりいい、買って良かったです。
- hoocan
- 43歳
- アトピー
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購入品
ct125 ハンターカブリアショック.yssのショックに替えました。 5段階に替えられ、現在ハード2の方にして乗っています。ノーマルのフワ感が無くなリ安定した走行が出来ます。 もう少しハードにしてもいいかも!
- ひでやん34
- 31歳
- アトピー
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購入品
スプーニング・クランキングの速攻スタイル! リズミカルに回転数を上げる加速装置として!!
スプーニング・クランキングでフックを残し確実に絡めて獲る。放流後の速攻スタイルに負けない瞬発力。双方を叶えるため46Tカーボンをコアにグラスを多重プライしたハイブリッドT-3グラス極細構造。緩急自在なタクトが冴え渡ります。
ARD-61F-T3RX6’1”(1.85m)1.2~3PE0.15~0.2
ルアー0.1~5.136g 2ピース
サイトより引用
使用頻度は多めですのである程度の使用感ございますが大きな傷などはございませんが気になる方はお控えください。
エリアトラウトではスプーニング、クランキングはじめ、軽めのミノーまで難なく使いやすく掛けるよりは乗るタイプのロッドです。
アジングにおいても幅広く対応可能。ティップがしっかり入るのでバレにくくアジの口も裂けにくく取り込みの確実性は非常に高いです。
PE0.2までとありますが0.3は問題なく使用できると思います。(数社試したが問題無し)
パワーですが60overのトラウト40クラスのアジにのされる感じもありません。しっかり曲がりトルク感を感じます。
本数も少ないモデルかと思いますのでぜひいかがでしょうか?
(2023年 11月 27日 12時 38分 追加)
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