• msm5100 サーチライト 前照灯 補助灯 LED ワークライト led 作業灯 100W ライトバー 狭角 集光 12V 24V 船舶 集魚灯 デッキライト 1年保証
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商品の詳細








◆商品詳細◆
●高品質LED作業灯
●農業機械、建設機械等の作業に、災害時の備えに、交通整理に、工事現場に様々な場面で活躍できます!
●省エネルギなのに安定した発光、高効率・低消耗!
●オフロード車の補助ライト
●フォークリフト・ブルドーザー・ラッセル車ライト
●JEEP車・SUV車・ATV バギーライト
●重機・除雪車・クレーン車・積車のライト
●タイヤ灯・車幅灯・路肩灯・バックライト・フォグランプ
●船舶用デッキライト・サーチライト・集魚灯
●漁業・農業機械・トラクター・重機・建築機械の作業灯
●トラックのバックランプ・荷台用の照明
●自動車 バイクの前照灯・サーチライト

Latticepower製5W型LEDチップ×20pcs=100W
50Wをご希望の場合は、弊店の出品リストから「msm5050」でご検索ください。
150Wをご希望の場合は、弊店の出品リストから「msm5150」でご検索ください。
200Wをご希望の場合は、弊店の出品リストから「msm5200」でご検索ください。
■ノイズ : ノイズ対策(EMC)
■動作電圧 : 12/24V兼用
■防水防塵 : IP67
■仕事温度 : -40〜85℃
■色温度 : 6000K
■ルーメン : 8000lm
■材質 : アルミ合金鋳造ボデイー、PCレンズ、304ステンレスブラケット
■照射角度 : 狭角・集光タイプ
■バルブ寿命 : 約30000時間
■サイズ : ① 540×38×64 (mm)、 ② 596×55×64 (mm)(側面金具付)
■重量 : 約1570g (側面金具付)/台
オプション : 底面固定用金具(125g/2個)をご希望の場合は、弊店の出品リストから「msmH5金具」でご検索ください。
■配線長さ : 約55cm(DTコネクタ付き)
■取付ボルト : 径M8
■保証期間 : 一年保証
※複数及び大量購入の場合も対応いたします、お気軽にお問い合わせください。
※領収書の発行も出来ます、お気軽にご連絡ください。

【配送について】
◆商品発送のタイミング:即日発送可能。平日午後3時までの決済完了、または代金引換は当日発送となります。(平日のみ発送いたします。)
◆配送会社:日本郵便、ヤマト運輸にて発送致します。
※基本的には配送会社の指定はできかねます。

【注意事項】
◆商品の外観や、パッケージなどは予告なくデザインを変更する場合がございますので予めご了承をお願いいたします。(使用に影響する事はありません。)
◆当店取扱い商品は輸入品ですので輸送過程で外箱に若干のスレやキズが発生する場合がございます。ご了承下さい。
◆商品によっては説明書がない場合がございます。また輸入品のため、販売ページに記載されている以上の商品情報はご用意出来できかねます。販売ページの内容でご判断のうえ、ご購入ください。
◆商品到着の際は、内容のご確認および現車へ取り付け前に初期不良確認の点灯テストをお願いします。
◆初期不良・1年保証について
※初期不良は商品到着より一週間となります。初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。
※初期不良期間を経過しているものに関しましては往復送料お客様ご負担となります事をご了承ください。
※保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は代替品と交換いたします。但し、故障部品のみ修理対応もございます。
※無償の交換対応は、期間中一回のみとなっています。
※落下や外的理由による破損・水没は、保証適応外です。
※お取付誤りによる基盤ショート、過失損害などは保証対象外となります。
※ライトの色合い、色温度の誤差、強さなどはご本人の主観となりますので返品の対象とはなりません。ケルビン数はあくまで目安です。
※ノイズ対策が施してありますが、電源の状態や無線・ラジオの周波数は様々ですので、絶対に影響が無いとは限りません。そのような場合、LED自体の作動に問題がなければ保証対象外となります。
◆修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、弊社で一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
◆お取付に関して当店ではサポートは行っておりません。不明点などはお近くの専門業者などにご相談ください。
◆本製品はDC電源(直流電源)仕様となっております。AC電源(交流電源)では絶対に使用しないでください。

商品の説明

LED作業灯(12V/24V対応)- 広角/スポットライト
LED作業灯(12V/24V対応)- 広角/スポットライト
楽天市場】led 作業灯 LED 作業灯 ワークライト 【2台・ハイパワーLED
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楽天市場】作業灯 LED LED作業灯 ワークライト 角型 10w led作業灯 24v
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楽天市場】作業灯 LED LED作業灯 ワークライト LEDワークライト 【1台
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作業灯 LED【1台/led作業灯ワークライト】 船舶・車両・建設機械用に
作業灯 LED【1台/led作業灯ワークライト】 船舶・車両・建設機械用に

最新のクチコミ

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • あおい383
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • さっきんdeやますん
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • Nacchi222
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • Kum_jp
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • オッパッピ5376
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • あんぱんゆき
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • eera7
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • runata703
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • 鯖白。
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • yamaneko4392
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • ふんにゅ
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • かなみ3171
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • ジルぼん
  • 50歳
  • アトピー
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