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商品の詳細

商品説明

商品説明

たくさんの展出品の中に弊店の製品をご覧頂き、ありがとうございます。

【商品詳細】

●状態:新品未使用
品名:リモコンサーチライト

電圧:DC 12 V
電流:8.3 A
光源:ドイツオスラム100 Wハロゲン電球
光束量:250 Lm
色温度:3200 K

品質:2.2 KG
サイズ:長幅180 MM 180 MM*210 MM

照明距離:約500m
耐用時間:3000時間以上
360度左右回転、72度上下回転
リモコンパネルは、ランプの向きを制御できる.
標準5mケーブル

注意事項 
◎商品落札後、48時間以内にオーダーフォームにてご連絡をお願い致します。
◎48時間を経過してもご連絡が無い場合、通達連絡をさせて頂き、 それでもご連絡が無い場合は「落札者の都合によるキャンセル」にて お取引を中止とさせて頂きますのでご注意下さい。 ※自動的に「非常に悪い」の評価が付きます。
◎掲載画像のお色に関しては、お客様の各パソコンのモニターや光源の度合で画像と誤差が出る場合がございます。ご理解頂いた上ご入札ください。
◎返品や交換について、初期不良の場合のみご対応致します。なお、商品到着後3日以内にご連絡ください。誠意を持ってご対応させていただきます。いきなりの悪い評価はお控えください。ご了承の上、ご入札ください。
◎お客様のイメージ違いなどのご返品をお受付出来かねます。初期不良の場合、返品対応可能です。
◎ご不明な点がございましたら、ご入札前にご質問ください。
◎長文ご苦労様でした。この商品に興味を持ってくださり、誠にありがとうございます。短い間ですが、よろしくお願いします。
◎安心していただける気持ちの良いお取引にしたいと思っておりま

新入荷!品質保証★船用サーチライト ハロゲンランプ ヨット用 リリモコン サーチライト ハロゲンランプ 集光 D128

新入荷!品質保証★船用サーチライト ハロゲンランプ ヨット用 リリモコン サーチライト ハロゲンランプ 集光 D128

商品の説明

XOYA 船用サーチライト ハロゲンランプ ヨット用 リリモコン サーチライト ハロゲンランプ 集光 船舶照明 ワークライト 重機 漁船 12V
XOYA 船用サーチライト ハロゲンランプ ヨット用 リリモコン サーチライト ハロゲンランプ 集光 船舶照明 ワークライト 重機 漁船 12V
XOYA 船用サーチライト ハロゲンランプ ヨット用 リリモコン サーチライト ハロゲンランプ 集光 船舶照明 ワークライト 重機 漁船 12V
XOYA 船用サーチライト ハロゲンランプ ヨット用 リリモコン サーチライト ハロゲンランプ 集光 船舶照明 ワークライト 重機 漁船 12V
Amazon.co.jp: リモコン スポットライト ヨット リモコン サーチライト
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Yahoo!オークション -「リモコンサーチライト」の落札相場・落札価格
Yahoo!オークション -「リモコンサーチライト」の落札相場・落札価格
サーチライト - ニッパツ・メック株式会社
サーチライト - ニッパツ・メック株式会社

最新のクチコミ

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • しょ〜ん1969
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • きむち5332
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • pretty-vita
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • けきょ。
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • しい3888
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • mamiboo3764
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • めぐ4706
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • winkman
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • チョコレイコ8708
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • よぴゆかぴ
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • ベリ子青井
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品