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クチコミ評価 4.5（28件）

販売価格：: ￥36,800税込
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販売価格：￥21,344 税込

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商品の詳細

商品説明

●370Wの高輝度LED
●自動車バイクのフォグランプに
●海苔漁の常夜灯、漁業の常夜灯に
●夜釣りの照明、集魚ライトに
●接続：＋、－を繋ぐだけですぐに使用可能
●角度調整、位置調整、吊り下げての設置も可能
●取付ステーで上下のライト角度を調整可能

ノイズ対策をした（ノイズレス対応）商品ではありますが、お使いの電源、無線・ラジオの周波数、環境など様々な要因で影響を及ぼす可能性があり、絶対ではありません。そのような場合、LED自体の作動に問題がなければ保証対象外となります。

W数	370W　ノイズレス仕様
動作電圧	10V～30V
使用温度	－40度～85度
寿命	約50,000時間
防水防震等級	IP67
本体材質	アルミ合金鋳造ボデイー
レンズ材質	ポリカーボネート樹脂（PC）
取付金具	304ステンレスブラケット
照射角	拡散カバーの脱着でスポット・拡散のどちらの配光にも対応できます
発光色	6,000K
ルーメン	31,000lm
製品重量	約3.4kg（金具付）
サイズ	220mm×220mm×80mm
セット内容	【新品】ランプ1個、取り付けネジ×1式
保証期間	1年保証
※保証書の発行は致しておりません。配送伝票控えが保証書の代わりとなります。 LEDライト商品は1年の完全保証。領収書の発行可能です、（宛様名称と但しの書き方をお知らせください）

◆保証内容◆
◆下記に関しましては保証対象外とさせて頂きます。
1、取り付けミスによる不良。
2、加工されているものに関しましても交換は行っておりません。
♪商品到着の際は、内容のご確認および初期不良確認
◆初期不良は商品到着より一週間となります。初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。
◆初期不良期間を経過しているものに関しましては往復送料お客様ご負担となります事をご了承ください。
◆商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。
◆保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は代替品と交換いたします。但し、故障部品のみの対応となります。
●保証付商品について
初期不良の期間は、1週間です。保証期間内は商品は無料で交換いたしますが往復送料はお客様ご負担になりますので、ご了承ください。なお、無償の交換対応は、期間中一回のみとなっています。

商品の説明

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-08-05

バックファイアが激しくて困っていましたが今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

しょ〜ん1969

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-05

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

きむち5332

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-08-03

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

pretty-vita

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-21

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

けきょ。

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-08-01

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

しい3888

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-07

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

mamiboo3764

42歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-07-30

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

めぐ4706

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-24

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

winkman

38歳

アトピー

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