• 7370-70w 【2個】スポットライト LEDサーチライト 70w CREE製 作業灯 集魚灯 12v 24v ダンプ 投光器 ワークライト 船舶 漁船 農業機械
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贈り物 12v 集魚灯 作業灯 CREE製 70w LEDサーチライト 【2個】スポットライト 7370-70w 24v 農業機械 漁船 船舶 ワークライト 投光器 ダンプ 電装品
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贈り物 12v 集魚灯 作業灯 CREE製 70w LEDサーチライト 【2個】スポットライト 7370-70w 24v 農業機械 漁船 船舶 ワークライト 投光器 ダンプ 電装品

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贈り物 12v 集魚灯 作業灯 CREE製 70w LEDサーチライト 【2個】スポットライト 7370-70w 24v 農業機械 漁船 船舶 ワークライト 投光器 ダンプ 電装品
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商品の詳細

商品説明

●CREE製70Wの高輝度LED
●CE認定工場にて生産のため高品質!
●船用、漁業用、農業機械、建設機械、工程機械、トラック、自動車がバックライト等の作業に、災害時の備えに、交通整理に、工事現場に様々な場面で活躍できます!

ノイズ対策をした(ノイズレス対応)商品ではありますが、お使いの電源、無線・ラジオの周波数、環境など様々な要因で影響を及ぼす可能性があり、絶対ではありません。そのような場合、LED自体の作動に問題がなければ保証対象外となります。


W数70W ノイズレス仕様
寿命約50,000時間
動作電圧10V~30V
防水防震等級IP67
本体材質アルミ
レンズ材質PC
照射角30度
発光色6,000K
ルーメン7,000lm
製品重量約2.2kg
サイズ190mm×79.6mm×185mm
セット内容【新品】ランプ2個、304ステンレスブラケット×2式
保証期間1年保証
※保証書の発行は致しておりません。配送伝票控えが保証書の代わりとなります。
LEDライト商品は1年の完全保証。領収書の発行可能です、(宛様名称と但しの書き方をお知らせください)

【注意事項】
※取扱説明書は付属しておりません。
※輸入品につき本体に僅かなキズ・さび・汚れなどがつく場合があります。
※入荷時期により予告無くデザイン・色・サイズなど、細かな仕様が変更される場合がございます。
◆初期不良について
・初期不良としての対応は、商品到着後から7 日間です。初期不良が発生した場合、商品到着後から7日以内にご連絡ください。
・初期不良の確認のため、必ず商品到着後動作チェックを行ってください。
・不良が確認できない場合、往復送料をご負担いただきます。
※着払いでの発送は受取ることができませんのでご了承ください。
ご購入後1週間以上経過した製品については、初期不良対応の対象外とさせていただく場合がありますので、ご了承ください。

商品の説明

楽天市場】丸型 サーチライト LEDスポットライト 漁船 led ライト led
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作業灯 防水 12V 24V LEDワークライト 70W 4900lm CREE 建設機械 船舶等の作業灯 サーチライト に ( P-351 )
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【楽天市場】サーチライト 丸型 led作業灯 ライト CREE製 90W
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最新のクチコミ

★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • タクリン1983
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • mikko_叡山菫
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • ダックス6405
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • xxxxxxxxlie
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • むちこととらお
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • J0558
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • レモンちゃん0115
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • spring080723
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • きゅん0717
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • けい6124
  • 29歳
  • アトピー
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★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • shinyama620@gimail.com
  • 37歳
  • アトピー
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★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • chika4576
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • SRM-m
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • Eちゃん5409
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • かえむーごぅ
  • 49歳
  • アトピー
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★★★★★

pc20よりパワーでます。 確認の為分解しましたが 不具合無しです。

  • コアラ0715
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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