• 希少 未使用 これを逃すと入手不可? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL D&RGW カブース 0585 0586 0588 日本製 説明書付
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超爆安  希少 未使用 これを逃すと入手不可? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL D&RGW カブース 0585 0586 0588 日本製 説明書付 Oゲージ
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超爆安 希少 未使用 これを逃すと入手不可? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL D&RGW カブース 0585 0586 0588 日本製 説明書付 Oゲージ

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超爆安 希少 未使用 これを逃すと入手不可? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL D&RGW カブース 0585 0586 0588 日本製 説明書付 Oゲージ
販売価格:¥23,302 税込

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商品の詳細

未使用 日本製 の D&RGW カブース 0585 0586 0588 になります。
珍しい説明書付になります。

本商品はクリアー仕上げになります。

塗装してしまえば細かい粗は隠せますが、未塗装(クリア仕上げ)の場合、塗装で隠すことができません。
従って、経験の浅い職人が組んだ場合、修正跡や半田の掃除跡(傷)が残ります。
本商品を見る限り見える個所に半田は無く、かといって接着が不十分という訳でもないので、卓越した技術で組立されていることが良くわかる品になります。
そういうハイレベルな組み立てをされている商品になります。
資金に余裕のあるコレクターは、先ず未塗装品を購入し、組を確認したうえで別途塗装に回すそうです。
従って、未塗装モデルはある意味で製作者泣かせなのですが、そこは日本の職人、職人魂といわれるように、技術の向上を目指して難題に挑戦し、その結果として、この様な素晴らしい工芸品が生まれるのです。
現在のブラスモデルの主流は、K国になりましたが、文化が違うので技術を極めるという考え方はありません。
製造会社の場合、だれが作っても一定レベルで素早く製造可能な方が良い訳ですので、K国の様なコスト優先の考え方も間違いではありません。
ロストワックスで作ったパーツを張り付けて高級感を出すのも一つの方法ですが、それは量産品の考え方です。
しかし、この商品ジャンルはこだわりの逸品になりますので、熟練した職人が精を込めて組み立てしたものでないと、
それは本当の大量生産品プラ製と変わらないのではないでしょうか?

考え方はいろいろありますが、現在このレベルの製品を10万円以下で購入することは物理的に不可能かと思います。
その理由は、職人がいないに限られます。
ギミックを楽しむだけならプラ製でも楽しめます。
インテリアとして置くだけならK国製ブラスでも可能です。
しかし、両方を楽しめて、コレクションする喜び、歴史までもカバーするのは本品しかないと考えます。
コロナが無ければ世に出回らなかった商品と言えます。
今を逃せば再入手はひどく困難でしょう。
本品はコレクション品になります。
 

商品の説明

Yahoo!オークション - 希少 未使用 これを逃すと入手不可
Yahoo!オークション - 希少 未使用 これを逃すと入手不可
希少 未使用 これを逃すと入手? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL
希少 未使用 これを逃すと入手? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL
希少 未使用 これを逃すと入手? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL
希少 未使用 これを逃すと入手? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL
希少 未使用 これを逃すと入手? アンティーク鉄道模型 GOM MODEL
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鉄道模型(日本型) – ページ 13 – 天賞堂オンラインストア
鉄道模型(日本型) – ページ 13 – 天賞堂オンラインストア

最新のクチコミ

★★★

ついにF形が、それもトミックスから出してくるとは思いもよりませんでした。色合いはやや暗めですがよい出来です。

  • viviikeda
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

あらためてKATOの技術の高さに感心しました、今だに積水金属当時の103系のイメージが有り、どんなのかと思っていたが、凄いの一言です。車端にATSの種別の印刷や、アルミサッシの取っ手まであざやかにモールドして有る。正面の出来もバッチリです。

  • ないしょ1200
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

さよなら富士・はやぶさのスハネフ14は一番人気でヤフオクでも3千円強で取引されていました。さすがに4千2百円は高いと思いましたが、まとめ買いの送料節約で結果的に安くあがったと思います。

  • やまちゃん32496992
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

  • ぶちゃきち
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。

  • ゆめごこち5756
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ようやくKATOから24系「ゆうづる」が発売されてうれしい。

  • グリ−ンヒル
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

・商品はとても気に入ってます。 ・20系寝台特急客車の三等車(現:座席普通車)で登場20系客車の初等のことの頃の様子を物語っている。 ・この商品は中間の緩急車で後続の編成を外し基本編成のみの短編成になるための車両だが暫定的に最後尾車として使用することがあった。 ・この車両の実車の体験は自分にはないが…20系客車は当時の日本人の体型が小柄であったのか、あるいは当時の乗車上の輸送力強化のせいか三等寝台車(現:B寝台)のベッドの幅は54センチほどしかなく、かなり狭いが当時は冷暖房完備と台車の空気バネによって車内環境の面では「動くホテル」と反響を呼び高度成長期のわが国の産物といってもよい。

  • karas5357
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。

  • もも&み〜
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。

  • ☆オラの空☆
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

実車では本数縮小ですが、当鉄道では編成を増強 しております。

  • タイシ9443
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★

再生産されましたので購入しました。日章旗付の牽引車で引くと尚よしです。

  • ミモミモ0215
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

なかなか製品化されずに、待ってましたとばかりに予約しました。できも良く「やまなみ」との8両編成としても楽しんでいます。

  • ふしの
  • 50歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

なかなか製品化されずに、待ってましたとばかりに予約しました。できも良く「せせらぎ」との8両編成としても楽しんでいます。

  • 29niku029
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品到着しました。早速台車の振り替え(TR23→TR47)を行う予定です。

  • えむえむ3231
  • 46歳
  • アトピー
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★★★★

無くなって行くブルートレインのコレクション

  • miitaroke33
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

はやぶさ編成を作りたくて大人買いしました。実車に比べシルバーが少し目だちますがよい出来です

  • atom1015
  • 42歳
  • アトピー
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購入品