商品の詳細
| カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>スタジャン |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 商品のサイズ: | M |
| ブランド: | ハイドアンドシーク |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 和歌山県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
HIDE AND SEEK - ×TENDERLOIN VERSITY JKT (BLACK) / テンダーロイン
HIDE AND SEEK - ×TENDERLOIN VERSITY JKT (BLACK) / テンダーロイン
テンダーロイン ジャケット スタジャン(メンズ)の通販 49点
カラーブラックHIDE AND SEEK × TENDERLOIN テンダーロイン RATS
Hide and seek x tenderloin スタジャン M ジャケット ハイド アンド
最新のクチコミ
NV350に付けましたが、取り付けは信号取りが大変でしたが付ける価値はあると思いました！ ショップの対応もよかったです。
- しんかろっと
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
高速のオートクルーズは楽です。ただ上り坂での加速は、かなり回転数上がるかな？ あとスロットルコントロールに関しては、それぞれのモードで特徴ある走りを実現してくれると思います。もっぱら私は、エコモードばっかですが。 このお値段で、色々と機能してくれる当機は、お勧めです。
- mami6666
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ショップで取り付けてもらいました。 関西から東北、関東方面を2000kmほど高速を中心に走った感想は長距離が楽になってよかったです。 小排気量の商用車なので、坂道は多少エンジンは唸りはしましたが、速度差もなく楽ちんドライブそのものでした。 あとスロットルコントロールはスポーティーな設定にすると、かなり回って楽しいです。別物の車のようになります。(笑) クルーズコントロールが付いていない車には是非お勧めします！
- ねおママ0120
- 40歳
- アトピー
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購入品
エコとスポーツでは違いがハッキリわかるし、オートクルーズも使いやすいので、完成度は非常に高いと思います。
- パイナップルpapa
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
在庫がなく、送られてくるのに日数がかかったのは残念でした。が、念願のオートクルーズが使えて感動しています。
- tofuka
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付及び初期設定含めて約1時間で完了。 他社商品ですが、エンジンルーム電源取り出しキットを取り付けていたので、車速パルス信号及びアース配線を運転席右下のサイドパネル内で配線できたので、早く設置が出来ました。 Ecモードを主流に今回取り付けたので、リバース信号線は未接続です。 ブレーキハーネスはストップランプASSY部にコネクターが付いており、ロックを外す爪部分が奥のため、少し手間取りました。 アクセルハーネスはペダルの右上でロックの爪が右側になっており、簡単には外れませんでした。最終的にはアクセルペダル自体を取り外してハーネスを取り付けました。 コントローラーパネルでレスポンスやアクセル開度の表示がされているのは省エネに注力している人には大変便利な表示だと思います。 レスポンスはSP7/Ec5を比較して違いを実感しました。
- おうぽん
- 44歳
- アトピー
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購入品
ソリオ（ma15s)に取り付けました。ソリオへの取り付けをおこなった方たちの評価が良く気になっていたので購入しましたが、スタート時や走行時も反応が良くなりました。アクセルの開示表示で踏みすぎなども抑えて運転できていい感じです。
- なかまたなさ
- 32歳
- アトピー
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購入品
セットした車速から±2キロくらいの変動でピッタリ速度を維持。ブースト計を見る限り無駄なアクセルワークも無いため、人間様より燃費が向上しそう。高速道路での巡航がかなり楽になります。配線は、グランドと車速以外、ペダル周りで完結するため以外と簡単でした。
- Sadabon
- 40歳
- アトピー
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購入品
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