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100%本物 VINTAGE】SHIMANO 90s 【80s DEORE ボトムブラケット付き クランクセット(170mm) FC-MT60 クランク
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100%本物 VINTAGE】SHIMANO 90s 【80s DEORE ボトムブラケット付き クランクセット(170mm) FC-MT60 クランク

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100%本物 VINTAGE】SHIMANO 90s 【80s DEORE ボトムブラケット付き クランクセット(170mm) FC-MT60 クランク
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商品の詳細

80年代後半から90年代前半に製造されたシマノ・DEORE FC-MT60です。当時の上位グレードのMTBに装備されていたものです。ある程度磨いたのでまともな状態です。オマケで当時もののボトムブラケット(UN51)もお付けします。オールドMTBのカスタム・レストアにオススメです。


クランク長:170mm

品番:FC-MT60


#DEORE
#クランク
#MT60
#オールドMTB
#マウンテンバイク

商品の説明

Vintage Shimano Deore Crank Set FC-MT60 175 mm 110 74 BCD Alloy 9/16 Triple  A4
Vintage Shimano Deore Crank Set FC-MT60 175 mm 110 74 BCD Alloy 9/16 Triple A4
Vintage Shimano Deore FC-MT60 Triple Crankset 175mm 46/34/24 Japan
Vintage Shimano Deore FC-MT60 Triple Crankset 175mm 46/34/24 Japan
SHIMANO DEORE(FC-MT60) クランク
SHIMANO DEORE(FC-MT60) クランク
Vintage Shimano Deore FC-MT60 Triple Crankset 175mm 46/34/24 Japan
Vintage Shimano Deore FC-MT60 Triple Crankset 175mm 46/34/24 Japan
超美品 シマノ SHIMANO FC-MT60 DEORE ディオーレ クランクセット シルバー 46/36/26T 170mm
超美品 シマノ SHIMANO FC-MT60 DEORE ディオーレ クランクセット シルバー 46/36/26T 170mm

最新のクチコミ

★★★

薪割り機を購入したはいいものの、格安製品だったため自分で組み立てなければいけなくなりました。作動油が必要となり、近所のホームセンターなどを探しても見つからなかったため、ネットで購入。 こういったニッチな商品が手軽に入手できるのは本当に助かります。

  • ハゲちゃん61795468
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クスコのデフを換えてからずっとこのオイルを入れています。何より今までノートラブルできていますし、音がうるさいとかいった体感も全く無いです。デフオイルならこれでいいんじゃないかと思います。使用感も全く変わらないような気がします。いいオイルです。

  • ともひめ7453
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

送料共に安く、ポイントも10倍だったのでお得に買えました!

  • LIFE07
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速、使用しました。吸い込み等は満足していますが、チューブが1Mぐらいしかなく本体を地面に置くと全く届きません。本体をエンジンルームに斜めに置き使用しました。オイルレベルゲージが手前でも最低1.5Mは必要ですね。

  • 飼主3126
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

何万キロぶりかな?しばらくぶりに入れてみました。入れるなりすぐにエアコンをオフにしたようにパワーがモリモリ、素晴らしい!中身が改良されてた効果もあるのかな?効果実感力においてこちらの商品の右に出るものはありません。 他の類似商品は「燃料タンクがカラの状態で給油前に入れること」とか「燃料計が半分の状態で一旦給油を止めてから注入し〜〜」とか面倒な商品が多いですが、こちらは「ガソリン20L以上に一本」と楽なところもいいですね。 ※パワーアップするのではなく本来の調子が甦るという事です。なので元々調子の良いエンジン、元々パワーの無いエンジンでは効果は感じられないでしょう。

  • フルル7
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品